Η Porsche φαίνεται αποφασισμένη να επαναπροσδιορίσει την έννοια της πολυτέλειας και της αποκλειστικότητας. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ετοιμάζει 15 μοναδικές δημιουργίες, οι οποίες δεν θα έχουν δεύτερο αντίτυπο στον κόσμο, με το κόστος της ακριβότερης να φτάνει τα 15 εκατομμύρια δολάρια, δηλαδή περίπου 13 εκατομμύρια ευρώ!
Πίσω από το φιλόδοξο αυτό εγχείρημα βρίσκεται το τμήμα Sonderwunsch, το οποίο αναλαμβάνει να μετατρέψει τις επιθυμίες των πιο εύπορων πελατών της Porsche σε πραγματικότητα, ακόμη κι όταν αυτές απαιτούν την εξέλιξη εντελώς νέων εξαρτημάτων ή σημαντικές σχεδιαστικές παρεμβάσεις.
Sonderwunsch: Όταν η φαντασία δεν έχει όρια
Το πρόγραμμα Sonderwunsch, που στα γερμανικά σημαίνει «ειδική επιθυμία», αποτελεί την κορυφαία υπηρεσία εξατομίκευσης της Porsche, με ιστορία που ξεκινά από το 1978.
Σε αντίθεση με τα συνηθισμένα προγράμματα εξατομίκευσης, όπου ο αγοραστής επιλέγει χρώματα, υλικά και εξοπλισμό, εδώ οι δυνατότητες είναι πολύ μεγαλύτερες.
Οι πελάτες μπορούν να συνεργαστούν με τους σχεδιαστές και τους μηχανικούς της εταιρείας, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που ανταποκρίνεται στις προσωπικές τους προτιμήσεις. Από μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες και ειδικά κατασκευασμένα εξαρτήματα μέχρι εκτεταμένες μετατροπές, σχεδόν κάθε ιδέα μπορεί να εξεταστεί.
Σύμφωνα με τον Alexander Fabig, αντιπρόεδρο της Porsche για την εξατομίκευση και τα κλασικά αυτοκίνητα, το τμήμα εργάζεται αυτή την περίοδο πάνω σε 15 διαφορετικά projects, με το κόστος τους να ξεκινά λίγο κάτω από τα δύο εκατομμύρια δολάρια και να φτάνει περίπου τα 15 εκατομμύρια.
Πρόκειται για αυτοκίνητα που δεν προορίζονται απλώς για οδήγηση, αλλά και για να αποτελέσουν ξεχωριστά κομμάτια σε ορισμένες από τις σημαντικότερες ιδιωτικές συλλογές του κόσμου.
Από τα μοναδικά αυτοκίνητα στις εξαιρετικά περιορισμένες εκδόσεις
Η Porsche δεν περιορίζεται αποκλειστικά στις κατασκευές ενός αντιτύπου, γνωστές ως one-off.
Η εταιρεία εξετάζει επίσης την ανάπτυξη των λεγόμενων few-off μοντέλων, δηλαδή αυτοκινήτων που θα παράγονται σε εξαιρετικά μικρούς αριθμούς.
Αυτή η κατηγορία θα τοποθετείται ανάμεσα στις συμβατικές περιορισμένες εκδόσεις και στις απόλυτα μοναδικές κατασκευές, προσφέροντας στους συλλέκτες περισσότερες επιλογές αποκλειστικότητας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα των δυνατοτήτων της εταιρείας αποτελεί η Porsche 911 GT2 RS Flachbau, μια μοναδική δημιουργία εμπνευσμένη από την αγωνιστική κληρονομιά της θρυλικής Porsche 935.
Μέχρι 800.000 δολάρια για την ανακατασκευή μιας Carrera GT
Η δραστηριότητα της Porsche στον κόσμο των συλλεκτικών αυτοκινήτων δεν σταματά στις νέες κατασκευές.
Μέσω του προγράμματος Factory Re-Commission, η εταιρεία προσφέρει στους ιδιοκτήτες ιστορικών και ιδιαίτερα σπάνιων μοντέλων τη δυνατότητα εκτεταμένης εργοστασιακής ανακατασκευής.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η περίπτωση της θρυλικής Carrera GT, ενός από τα σημαντικότερα supercars στην ιστορία της Porsche.
Οι εργασίες μπορούν να φτάσουν σε κόστος τα 800.000 δολάρια, ποσό που αποδεικνύει πόσο σημαντική θεωρεί η εταιρεία τη διατήρηση και αναβάθμιση των συλλεκτικών της μοντέλων.
Η ζήτηση είναι ήδη σημαντική, καθώς έχουν ολοκληρωθεί 11 ανακατασκευές Carrera GT, άλλες 16 βρίσκονται σε εξέλιξη και 21 αυτοκίνητα αναμένουν τη σειρά τους.
Η νέα στρατηγική: Λιγότερα αυτοκίνητα, μεγαλύτερα κέρδη
Η στροφή της Porsche προς τις εξαιρετικά ακριβές και αποκλειστικές δημιουργίες δεν είναι τυχαία.
Η εταιρεία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, από την αυξανόμενη ανταγωνιστικότητα της κινεζικής αγοράς μέχρι το κόστος της ηλεκτροκίνησης και τις πιέσεις στην κερδοφορία της.
Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής της, με την ονομασία Sportwagenschmiede ’35, επιδιώκει να ενισχύσει τα έσοδα που αποφέρει κάθε αυτοκίνητο, αντί να βασίζεται αποκλειστικά στην αύξηση των πωλήσεων.
Μάλιστα, ένας από τους στόχους είναι η μείωση του ορίου ετήσιων πωλήσεων που απαιτούνται για να καλύπτει τα λειτουργικά της κόστη, σε λιγότερα από 200.000 αυτοκίνητα.
Παράλληλα, η Porsche φιλοδοξεί να εξαπλασιάσει μεσοπρόθεσμα τις πωλήσεις από τις δραστηριότητες εξατομίκευσης, επενδύοντας ακόμη περισσότερο στην αποκλειστικότητα και στις ιδιαίτερα υψηλές τιμές.
Μια Porsche που δεν θα έχει κανένας άλλος
Για τους περισσότερους φίλους της αυτοκίνησης, ακόμη και μια συμβατική Porsche 911 αποτελεί αυτοκίνητο ονείρων. Για μια πολύ μικρή κατηγορία αγοραστών, όμως, η κατοχή ενός σπάνιου μοντέλου δεν είναι πλέον αρκετή.
Αυτό ακριβώς το κοινό επιχειρεί να προσεγγίσει η Porsche, προσφέροντας κάτι που δεν μπορεί να αποκτηθεί μέσα από έναν συνηθισμένο κατάλογο εξοπλισμού: την απόλυτη μοναδικότητα.
Και με πελάτες διατεθειμένους να δαπανήσουν έως και 15 εκατομμύρια δολάρια για ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο αποκλειστικά για εκείνους, η γερμανική εταιρεία δείχνει πως το μέλλον της πολυτέλειας δεν βρίσκεται απαραίτητα στη μαζική παραγωγή, αλλά στη δημιουργία αυτοκινήτων που δεν θα συναντήσει κανείς πουθενά αλλού.
