Το Monterey Car Week, ήταν γνωστό για τα συλλεκτικά αυτοκίνητα αντίκες. Τώρα γίνεται η βιτρίνα για το μελλοντικό σχεδιασμό των εταιριών.
Πήρε το όνομά του από ένα concept, που είδαμε το 2016, το Acura Precision EV, έχει τη μορφή ενός crossover, που φαίνεται λίγο μεγαλύτερο από το RDX, που ήδη κυκλοφορεί. Σε αντίθεση με το sedan concept Precision του 2016, αυτό το ηλεκτρικό πρωτότυπο φαίνεται οικείο και όχι τόσο έντονο εξωτερικά. Πάντως σύμφωνα με την Acura, οι σχεδιαστές δείχνουν τα μοτίβα και τα σχήματα που θα παρουσιάσει η μάρκα στα ηλεκτρικά της νέα μοντέλα.
Οι νέες σχεδιαστικές λεπτομέρειες φαίνονται ξεκάθαρα εμπρός στο «Diamond Pentagon», που έχει το ρόλο της «μάσκας». Το μπροστινό πάνελ φωτίζεται. Αρχικά, με ένα λεπτό φως/χαιρετισμού. Αυτό ξεκινά από το σήμα της Acura στο κέντρο για να επεκταθεί προς τους προβολείς. Το φωτιζόμενο πλαίσιο της «μάσκας» περιλαμβάνει επίσης μικρές ανάγλυφες διαμαντένιες λεπτομέρειες, βοηθώντας το αυτοκίνητο να προβάλει τη δυναμική του. Τα φώτα ομίχλης στις γωνίες του προφυλακτήρα παίρνουν σχήμα μέσω μεμονωμένων φωτιστικών LED.
το βλέπετε προφίλ, το ηλεκτρικό Precision, δείχνει να έχει έντονες καμπύλες, χάρη στους τροχούς 23 ιντσών και τον σχεδιασμό τους. Το μπροστινό άκρο με κλίση προς τα εμπρός είναι ασυνήθιστο για ένα Acura, αλλά το περίγραμμα της οροφής φαίνονται οικείο όπως στα TLX και RDX. Η Acura λέει ότι η ανανεωμένη εμφάνιση θα σας δημιουργήσει την εικόνα ενός ταχύπλοου σκάφους που κόβει τα κύματα. Το ασημί κομμάτι, χαμηλά στο αμάξωμα, έρχεται σε αντίθεση με το ματ μπλε (Double Apex Blue). Το χρώμα αυτό θα γίνει το χαρακτηριστικό χρώμα για τα ηλεκτρικά μοντέλα της Acura. Στο επάνω μέρος τα μαύρα τζάμια έρχονται σε αντίθεση με την γυαλιστερή μεταλλική επιφάνεια, η οποία τυλίγεται πάνω από το παρμπρίζ και γύρω από την οροφή μέχρι την κολόνα D.
Στο πίσω μέρος, το Precision EV Concept διαθέτει, περισσότερο επεξεργασμένη όψη, με τα χαρακτηριστικά φώτα LED της Acura να έχουν ανανεωθεί με πιο έντονο γεωμετρικό σχήμα. Η πίσω πόρτα ανοίγει μέχρι χαμηλά. Μια κεντρική λάμπα στοπ σε στυλ πτερυγίου στην οροφή θυμίζει το αγωνιστικό αγώνισμα αντοχής ARX-06.
Αν και στο concept δεν φαίνεται το εσωτερικό, η Acura, αποκάλυψε εικόνες για το πώς θα είναι η καμπίνας επιβατών. Το τιμόνι και ο πίνακας οργάνων θυμίζουν το… πιλοτήριο μονοθέσιου της Formula 1 και έχει δύο λειτουργείες: Την «Instinctive Mode» με έμφαση στην οδήγηση και την «Spiritual Lounge» για αυτόνομη κίνηση.
Επίσης το εσωτερικό του Precision διαθέτει ξύλο με πιστοποίηση FSC που συλλέγεται από πηγές βιώσιμης καλλιέργειας, ενώ τα πράσινα ακρυλικά χειριστήρια του τιμονιού, η εσωτερική επένδυση και το πλαίσιο του πίνακα οργάνων από αλουμίνιο προέρχονται από ανακυκλωμένα υλικά.
Το Precision EV δείχνει μερικά σχεδιαστικά… κόλπα που είχε κρυμμένα η Acura. Αναμένουμε ότι κάποια από αυτά θα τα δούμε στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, που θα κάνει πρεμιέρα το 2024. Αυτό αναπτύχθηκε από κοινού με την GM και έχει τη μορφή ενός «δυναμικού στυλ SUV μοντέλου», αυτό το αυτοκίνητο είναι κατά τα άλλα καλυμμένο με… μυστήριο.
Πηγή: NewsAuto
ZF: Τέλος οι μανούβρες για το παρκάρισμα - Νέα τεχνολογία δίνει τη λύση
Μία νέα τεχνολογία δια χειρός της ZF έρχεται να κάνει το παρκάρισμα παιχνιδάκι και να τελειώσει μία για πάντα, άγχος, μανούβρες και κόρνες. Η πατέντα αυτή ονομάζεται EasyTurn και ουσιαστικά επιτρέπει το στρίψιμο των εμπρός τροχών έως και 80 μοίρες (στις 35 μοίρες μπορεί να στρίψει κατά μέσο όσο ένα συμβατικό αυτοκίνητο) επιτρέποντας το παρκάρισμα με μία κίνηση.
Το μυστικό βρίσκεται στις μπροστινές αναρτήσεις και στην προσθήκη επιπλέον συνδέσμων στο ακρόμπαρο, το οποίο έχει σχήμα S. Για την επίδειξη της εντυπωσιακής αυτής νέας τεχνολογίας, η εταιρία χρησιμοποίησε μία BMW i3 δείχνοντας πόσο ευκολότερη θα είναι η ζωή έχοντας την δυνατότητα να παρκάρεις και να ξεπαρκάρεις ουσιαστικά με μία κίνηση.
Βέβαια η χρήση ενός ηλεκτρικού οχήματος βοηθάει ακόμα περισσότερο τη συγκεκριμένη τεχνολογία να αναδείξει την χρηστικότητα της, κάτι που δεν γνωρίζουμε κατά πόσο είναι εφικτό σε ένα σύνολο με θερμικό κινητήρα.
Η εταιρία για την ώρα δεν έχει ανακοινώνει εάν θα βγει η συγκεκριμένη τεχνολογία στην παραγωγή ή το πιθανό κόστος της, όμως εφόσον σταδιακά τα ηλεκτρικά μοντέλα θα κυριαρχήσουν στη ζωή μας, γιατί να μην είναι ευκολότερο και το παρκάρισμα με τη χρήση τέτοιον λειτουργιών;
Μία ακόμη περίπτωση που αποδεικνύει πως η ηλεκτροκίνηση έχει ανοίξει νέους ορίζοντες στην αυτοκίνηση και η επένδυση σε αυτή μπορεί να μας προσφέρει νέες δυνατότητες και σίγουρα πιο μανιτζέβελα μοντέλα.