Τεχνολογία

23 Jul, 2021 Ώρα 17:15

Ειδήσεις σε πραγματικό χρόνο με τη νέα εφαρμογή BMW News

Thumbnail

H ανανεωμένη εφαρμογή BMW News έχει λανσαριστεί σε εκατομμύρια οχήματα BMW. Μια ανανέωση η οποία εξελίσσεται σε μία ευρέως φάσματος και έξυπνη υπηρεσία ειδήσεων μέσα στο αυτοκίνητο που μπορεί να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού. Αυτό σημαίνει ότι η BMW προσφέρει τώρα μία βελτιωμένη υπηρεσία που απαντά στη συνεχώς αυξανόμενη επιθυμία των πελατών για ειδήσεις on-demand και infotainment podcasts. Οι κυριότερες νέες λειτουργίες είναι το προσωποποιημένο, έξυπνο φιλτράρισμα των ειδήσεων, η αισθητά υψηλότερη ποιότητα ήχου και η εισαγωγή ροών ειδήσεων (news feeds). Η πρόσβαση στις ειδήσεις θα είναι τώρα εύκολη και διασκεδαστική όπως ακούς ραδιόφωνο και οι πελάτες θα περνούν το χρόνο τους στο αυτοκίνητο σύμφωνα με τα ενδιαφέροντα και τις on-demand απαιτήσεις τους.

Close

 

 

Ο οδηγός θα μπορεί τώρα να επιλέγει κατηγορίες για να λαμβάνει ειδήσεις μόνο για θέματα που τον ενδιαφέρουν. Επιπλέον, κάνοντας “like” σε μεμονωμένες αναρτήσεις, το έξυπνο app μαθαίνει συνεχώς τις προτιμήσεις του πελάτη, επιτρέποντάς του να προσαρμόζει τις ροές ειδήσεων με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια.

Οι προσωποποιημένες ειδήσεις και οι σημαντικότερες ειδησεογραφικές ιστορίες προσφέρονται με υψηλή ποιότητα ήχου για μία άνετη και ευχάριστη εμπειρία ήχου. Αντί της μετατροπής κειμένου σε ομιλία (Text-to-speech) μέσω υπολογιστή, η ακρόαση της εκφώνησης κειμένου γίνεται μέσω των ηχείων. Οι πελάτες μπορούν να φιλτράρουν το περιεχόμενο σύμφωνα με τη χώρα και τη γλώσσα.

Close

Ενσωματώνοντας πρόσθετα και σημαντικά  ειδησεογραφικά πρακτορεία, το News app προσφέρει μία τεράστια ποικιλία άρθρων. Μέσω ενός συνδυασμού συνοπτικών σημαντικών ειδήσεων και μεγαλύτερων άρθρων, οι ροές ειδήσεων (news feeds) προσφέρουν μία πιο απολαυστική εμπειρία infotainment. Η διάρκεια των news feeds μπορεί να ρυθμίζεται σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις για μεγάλα και μικρά ταξίδια.

 

Close

 

Το News app της BMW είναι μία ολοκληρωμένη εφαρμογή αυτοκινήτου στο BMW Operating System 7. Λόγω της ευελιξίας του λογισμικού, δεν χρειάζεται Remote Software Upgrade. Ωστόσο ελάχιστη προϋπόθεση είναι η έκδοση 20-11 του BMW Operating System. Τα μοντέλα BMW που πληρούν τις ελάχιστες προϋποθέσεις αυτόματα θα λάβουν την ενημέρωση στο News app μέσα στο όχημα τις προσεχείς ημέρες και εβδομάδες.  

Από το 2018, το BMW Operating System 7 και η Απομακρυσμένη Αναβάθμιση Λογισμικού (Remote Software Upgrade) επιτρέπουν στους οδηγούς BMW να ενημερώνουν πάντα το λογισμικό τους με την τελευταία έκδοση γρήγορα και εύκολα. 

09 Jan, 2025 Ώρα 08:20

Δές το U9 της BYD να πηδά πάνω από λακκούβες, κινούμενο με 120χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Tο εντυπωσιακό supercar YangWang U9 (ανήκει στη BYD) κοστίζει 210.000 ευρώ, όντας αμιγώς ηλεκτρικό και με απίθανη ιπποδύναμη στα 1.305 άλογα. Δεν είναι διάσημο μόνο για την απίστευτη ταχύτητα του, αλλά και για το γεγονός πως διαθέτει την πιο εξελιγμένη ανάρτηση στον κόσμο. Μία ανάρτηση που επιτρέπει στο μοντέλο να κινείται ακόμα και με 3 τροχούς αλλά και να χοροπηδάει (αρκετά ψηλά μάλιστα).

Close

Όπως παρουσιάζεται στο βίντεο που ενσωματώνεται παρακάτω, η ρύθμιση της ανάρτησης μπορεί να κάνει ολόκληρο το αυτοκίνητο να πηδήξει αρκετά χιλιοστά από το έδαφος. Οι μπροστινοί τροχοί αναδύονται πρώτοι για να βοηθήσουν το U9 να πετάξει στον αέρα, και στη συνέχεια ακολουθούν οι πίσω τροχοί. Αν και το κενό είναι μόνο 2,5 μέτρα, το κείμενο στην οθόνη μας λέει ότι το U9 πήδηξε συνολικά 6 μέτρα. Στη συνέχεια, ακολουθεί μια διαδρομή 4 μέτρων με μεταλλικά καρφιά που καταστρέφουν τα ελαστικά με το καθένα να έχει ύψος 35 χιλιοστά ενώ μετά υπάρχει ένα κομμάτι ίδιου μεγέθους με τέσσερις λωρίδες σκόνης σε έντονο χρώμα.

 

Close

 

Διαφημισμένο από την BYD ως “το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου αμαξώματος παγκοσμίως”, η λεγόμενη ρύθμιση ανάρτησης Disus θα χωριστεί σε πολλές διαφορετικές κατηγορίες, οι οποίες θα βρουν το δρόμο τους στο εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με απώτερο στόχο τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχει το Disus-C, το οποίο ρυθμίζει την απόσβεση με τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του αμορτισέρ, το Disus-A, το οποίο χρησιμοποιεί αμορτισέρ αέρα που μπορεί να ρυθμιστεί έως και 150 χιλιοστά , και το Disus-P, το οποίο είναι “το πρώτο έξυπνο υδραυλικό σύστημα ελέγχου αμαξώματος στον κόσμο” και μπορεί να ελέγχει την εισαγωγή λαδιού του αμορτισέρ, τη βαλβίδα ρύθμισης της απόσβεσης και τη βαλβίδα ρύθμισης της ακαμψίας. Επιπλέον, έχει ρυθμιζόμενη διαδρομή έως και 200 χιλιοστά και μπορεί να ανυψώσει και τους τέσσερις τροχούς ταυτόχρονα ή κάθε τροχό ανεξάρτητα.

Close