Η Volkswagen καινοτομεί για μια ακόμη φορά στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Εξέλιξε νέας τεχνολογίας κιβώτια ταχυτήτων με την κωδική ονομασία «MQ281» τα οποία λειτουργούν με τέτοιο τρόπο ώστε να εκλύονται πέντε γραμμάρια ρύπων λιγότερα ανά χιλιόμετρο, ανάλογα πάντα με τον κινητήρα με τον οποίο συνδυάζονται. Το καινούργιο Passat θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας που θα φέρει το νέο κιβώτιο MQ281, ενώ στην συνέχεια θα ακολουθήσουν σχεδόν όλα τα μοντέλα του Ομίλου Volkswagen.
Μέχρι στιγμής καμία άλλη εταιρεία δεν υπολόγισε πως θα μπορούσε να μειώσει ρύπους μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Μάλιστα η μετατροπή που χρειάστηκε ήταν πολύ μικρή, αλλά ο αντίκτυπος στο περιβάλλον είναι πολύ μεγάλος. Παρόλο που λειτουργούν διακριτικά, τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων έχουν σημαντικό μερίδιο στην αγορά παγκοσμίως λόγω του ότι αρκετός κόσμος τα προτιμά ακόμη.
Η τάση προς τα οχήματα SUV με μεγάλα αμαξώματα, θέτει μεγάλες απαιτήσεις στα κιβώτια ταχυτήτων. «Με το MQ281, έχουμε αναπτύξει ένα εξαιρετικά αποδοτικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που ανταποκρίνεται αξιόπιστα σε αυτές τις απαιτήσεις - και σύντομα θα εισαχθεί σε πολύ περισσότερα αυτοκίνητα πολλών κατηγοριών», εξηγεί ο Helmut Göbbels, Επικεφαλής Ανάπτυξης Χειροκίνητων Κιβωτίων Ταχυτήτων και Τετρακίνησης της Volkswagen. Το MQ281 έχει ένα φάσμα ροπής από 200 έως 340Nm, γεγονός που καθιστά ως αντικαταστάτη, εν μέρη για κάποια και εντελώς για άλλα, των παλαιότερων σχεδίων κιβωτίων της Volkswagen με τις ονομασίες MQ250 και MQ350.
Το μυστικό του MQ281, που παράγεται στην Βαρκελώνη και στην Κόρδοβα της Ισπανίας, είναι στον χαρακτήρα των γραναζιών του, τα οποία ουσιαστικά θα στροφάρουν πιο χαμηλά στις ψηλές ταχύτητες προκαλώντας λιγότερη τριβή, λιγότερη γενική λειτουργία του κινητήρα ενώ θα καθιστούν ακόμη πιο άνετη την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους μιας και μειώνεται ο γενικός θόρυβος από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Online αναβάθμιση λογισμικού θα προσφέρει η Ford για την Mustang Mach-E
Οι κάτοχοι της νέας, πλήρως ηλεκτρικής Mustang Mach-E θα μπορούν να «παρακολουθούν» από κοντά τις εξελίξεις με ενημερώσεις που αναβαθμίζουν το SUV μοντέλο της Ford σε όλη τη διάρκεια της ζωής του, χωρίς καν να απομακρύνεται από το σπίτι.
Αναβαθμίσεις σε λιγότερο από 2 λεπτά
Αντίθετα με άλλα αυτοκίνητα τα οποία πρέπει να είναι σταθμευμένα όση ώρα πραγματοποιείται μία ενημέρωση λογισμικού, η Ford έχει αναπτύξει ένα σύστημα που επιτρέπει την ασφαλή λήψη ενημερώσεων «στο παρασκήνιο». Μάλιστα, σε μερικές περιπτώσεις ενημερώσεων, η διαδικασία θα ολοκληρώνεται σε λιγότερο από δύο λεπτά.
Οι βελτιώσεις δεν περιορίζονται μόνο στις ενημερώσεις του SYNC. Σχεδόν όλα τα υπολογιστικά συστήματα της Mustang Mach-E ενημερώνονται ασύρματα, γεγονός που σημαίνει ότι η Ford μπορεί να βελτιώνει τις επιδόσεις προσφέροντας εντελώς νέα χαρακτηριστικά που ενδεχομένως δεν υπάρχουν όταν οι πελάτες παραλαμβάνουν για πρώτη φορά τα οχήματά τους.
Μερικές φορές η εγκατάσταση ορισμένων ενημερώσεων δεν θα γίνεται καν αντιληπτή στους πελάτες, οι οποίοι μπορούν να επιλέγουν κάποια ώρα – π.χ. κατά τη διάρκεια της νύχτας – για τη λήψη ενημερώσεων, ενόσω η Mach-E είναι σταθμευμένη. Πολλές ενημερώσεις θα ολοκληρώνονται σχεδόν αμέσως μόλις ο οδηγός βάζει εμπρός το όχημα, ενώ θα εκδίδονται σχετικές ειδοποιήσεις για τις βελτιώσεις που έχουν εγκατασταθεί.
Πώς θα γίνετα η αναβάθμιση
Κάποιες ενημερώσεις ολοκληρώνονται σε λιγότερο από δύο λεπτά. Οι πιο περίπλοκες, οι οποίες απαιτούν το όχημα να παραμένει σταθμευμένο για μεγαλύτερο διάστημα, μπορούν να προγραμματίζονται ώστε να πραγματοποιούνται τη στιγμή που εξυπηρετεί τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου.
Η Ford υπολογίζει ότι θα προσφέρει τις πρώτες ενημερώσεις μέσα σε έξι μήνες από τη στιγμή που οι πρώτες Mustang Mach-E παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους. Οι τελευταίοι θα λαμβάνουν ειδοποιήσεις για τις διαθέσιμες ενημερώσεις λογισμικού, ενώ η λήψη τους θα γίνεται μέσω Wi-Fi ή δικτύου κινητής τηλεφωνίας, ανάλογα με την ενημέρωση.