Η Nissan θα φέρει την «omotenashi» και το μέλλον της κινητικότητας, στην έκθεση CES 2020

Το όραμα της Nissan για το μέλλον της κινητικότητας θα ζωντανέψει στην έκθεση CES 2020, μέσα από μια σειρά εντυπωσιακών εκθεμάτων, όπως το μηδενικών εκπομπών Nissan Ariya Concept, το ηλεκτρικό φορτηγό - παγωτατζίδικο και το μπαλάκι του γκολφ που βρίσκει πάντα την τρύπα.

Οι επισκέπτες θα μπορούν να γνωρίσουν την omotenashi, την αληθινή Ιαπωνική φιλοξενία, κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο περίπτερο της Nissan. Το περίπτερο διαθέτει εκθέματα που εμπλέκουν και τις πέντε αισθήσεις και δείχνουν πως οι προηγμένες τεχνολογίες οχημάτων μπορούν να μας εμπνεύσουν και να προσθέσουν ενθουσιασμό στην καθημερινή μας ζωή. Τα κυριότερα εκθέματα θα είναι:

• Το Nissan Ariya Concept, το πρωτότυπο όχημα που συνδυάζει προηγμένες τεχνολογίες σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα EV, όπου και θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στην Β. Αμερική, στην συγκεκριμένη εμπορική έκθεση του Λας Βέγκας. Το crossover με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενσωματώνει το Nissan Intelligent Mobility, αντιπροσωπεύοντας μια εκτεταμένη γκάμα τεχνολογιών και υπηρεσιών που υπόσχεται σε οδηγό και επιβάτες μια καινοτόμο, μελλοντική, οδηγική και ιδιοκτησιακή εμπειρία

• Το παγωμένα κυπελάκια παγωτού που σερβίρονται από το παγωτατζίδικο μηδενικών εκπομπών ρύπων της Nissan

• Ένα μπαλάκι του γκολφ, εμπνευσμένο από την προηγμένη τεχνολογία υποστήριξης του οδηγού ProPILOT 2.0 της Nissan, που εγγυάται στον παίκτη την επιτυχία σε κάθε τρύπα

• Η Formula E της Nissan, όπου οι επισκέπτες θα μπορούν να βγάλουν “αστραπιαίες” selfies μαζί της

• Ακουστικά μεταϋλικά που εξασφαλίζουν μια ήσυχη καμπίνα και κατ’ επέκταση μια συναρπαστική διαδρομή

• Το Nissan LEAF e +

Η CES 2020 θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 10 Ιανουαρίου, στο Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας.

Tags

Nissan

CES

τεχνολγίες

Έτσι «λύνει» το ηλεκτρικό χειρόφρενο εάν έχει μείνει από μπαταρία το αυτοκίνητο

Το κλασικό μηχανικό χειρόφρενο αποτελεί είδος υπό εξαφάνιση, καθώς σχεδόν όλα τα νέα μοντέλα εφοδιάζονται πλέον με ηλεκτρικό σε ποσοστό 805). Ο κυριότερος λόγος που πλέον αντί για το παραδοσιακό μπαστούνι ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό, υπάρχει ένα μικρό μπουτόν, είναι κατά βάση η ασφάλεια. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν πρόκειται να «μην πιάσει» ή να λυθεί σε κάποια απότομη κατηφόρα ή ακόμα και να μαγκώσει σε κάποια υψηλή θέση, προσφέροντας σιγουριά στον οδηγό και δεδομένη αποτελεσματικότητα. Ένας ακόμη λόγος βέβαια είναι και η εξοικονόμηση χώρου, καθώς το κλασικό χειρόφρενο πιάνει αρκετό χώρο, ο οποίος πλέον μπορεί να αξιοποιηθεί διαφορετικά.

To ηλεκτρικό χειρόφρενο λειτουργεί εν κινήσει;

Σε αντίθεση με το κλασικό μηχανικό, το ηλεκτρικό χειρόφρενο επεμβαίνει και στους τέσσερις τροχούς του οχήματος, προσφέροντας ακόμα και εν κινήσει, ένα ασφαλές και σταδιακό φρενάρισμα. Σίγουρα αφαιρεί από το «μενού» των οδηγών τη κλασική χειροφρενιά, όμως σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, η ενεργοποίηση του θα σταματήσει το αυτοκίνητο με απόλυτη ασφάλεια.

Πώς «λύνω» ένα ηλεκτρικό χειρόφρενο εάν έχει μείνει από μπαταρία το αυτοκίνητο;

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο χρειάζεται ρεύμα για να δουλέψει, οπότε σε περίπτωση που το όχημα έχει «μείνει» από μπαταρία και θέλουμε να το κινήσουμε, πρέπει με κάποιο τρόπο να το ελευθερώσουμε. Για αυτό τον λόγο οι κατασκευαστές έχουν φροντίσει ώστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο να απενεργοποιείται και χειροκίνητα, βάζοντας ένα εργαλείο που συνοδεύει την αγορά του αυτοκινήτου σε μία συγκεκριμένη οπή. Η υποδοχή αυτή βρίσκεται καμιά φορά στο χώρο αποσκευών ή στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, όμως επειδή κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό, το εγχειρίδιο του κατασκευαστή θα δώσει παραπάνω πληροφορίες και την ακριβή τοποθεσία του. Μία γνώση την οποία οφείλει να έχει κάθε ιδιοκτήτης καθώς στην κρίσιμη στιγμή, θα του λύσει τα χέρια και φυσικά το χειρόφρενο.

Τεχνολογία

Η Nissan θα φέρει την «omotenashi» και το μέλλον της κινητικότητας, στην έκθεση CES 2020

Έτσι «λύνει» το ηλεκτρικό χειρόφρενο εάν έχει μείνει από μπαταρία το αυτοκίνητο