Η Toyota κάλυψε τις ενεργειακές της ανάγκες στο 100% από ανανεώσιμες πηγές

H Toyota είναι μία εταιρεία φιλική προς το περιβάλλον και το δείχνει στην πράξη και όχι στα λόγια. Χαρακτηριστική η περυσινή χρονιά όπου η Toyota Motor Europe κάλυψε όλες τις ηλεκτρικές ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στις ευρωπαϊκές της εγκαταστάσεις σε ποσοστό 100%.

Κατανάλωση 500 GWh

Οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και δραστηριότητες της Toyota, οι οποίες περιλαμβάνουν 9 εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων, 14 κεντρικές αποθήκες, 7 κέντρα διανομής οχημάτων, 29 εταιρείες εμπορίας και πωλήσεων, τα κεντρικά γραφεία της Toyota Motor Europe και το Τεχνικό Κέντρο της, η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές έφτασε πέρσι το 100%, με τη συνολική κατανάλωσε τη χρονιά που πέρασε να φτάνει περίπου τις 500 GWh.

Η επίτευξη χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας από την ΤΜΕ αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές συμβάλλει καθοριστικά στους στόχους της εταιρείας για μηδενικές εκπομπές CO2 τόσο σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος, όσο και στην κατασκευή, συμπεριλαμβανομένων όλων των δραστηριοτήτων υποστήριξης.

Tags

Toyota

ανανεώσιμκες πηγές

Toyota Europe

Το Infiniti Q50 θα μπορεί να κινείται και μόνο του...

Η Nissan παρουσίασε την πρώτη παγκοσμίως τεχνολογία υποστήριξης του οδηγού, συνδυάζοντας την πλοήγηση σε αυτοκινητοδρόμους, με τη δυνατότητα διατήρησης της πορείας σε μια λωρίδα κυκλοφορίας. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα κάνει το ντεμπούτο της στην Ιαπωνική αγορά με το Nissan Skyline (ή αλλιώς και Infiniti Q50), το ερχόμενο φθινόπωρο.

Σχεδιασμένο για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, το νέο σύστημα λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύστημα πλοήγησης του οχήματος για να βοηθήσει στο χειρισμό του αυτοκινήτου, σύμφωνα με μια προκαθορισμένη διαδρομή, σε καθορισμένους δρόμους. Παράλληλα, για πρώτη φορά, το σύστημα επιτρέπει την οδήγηση χωρίς ο οδηγός να κρατά το τιμόνι, διατηρώντας την πορεία του οχήματος σε μια λωρίδα.

Προκειμένου να ενεργοποιηθούν οι τελευταίες λειτουργίες του νέου συστήματος, οι οδηγοί πρέπει πρώτα να ορίσουν τον προορισμό τους στο σύστημα πλοήγησης, σχεδιάζοντας μια προκαθορισμένη διαδρομή του ταξιδιού. Μόλις το αυτοκίνητο εισέλθει στον αυτοκινητόδρομο, η οδήγηση με το νέο σύστημα πλοήγησης καθίσταται διαθέσιμη.

Κατά την ενεργοποίηση και αφού έχει οριστεί μια προκαθορισμένη διαδρομή, το σύστημα θα βοηθήσει τον οδηγό να ταξιδέψει σε μια οδική αρτηρία με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας, μέχρις ότου να φτάσει στην έξοδο του αυτοκινητόδρομου που ορίζει η διαδρομή του, βοηθώντας τον να χειριστεί αλλαγές και τυχόν εκτροπές στις λωρίδες κυκλοφορίας.

Το όχημα χρησιμοποιεί συνδυασμό καμερών, ραντάρ, σόναρ, GPS και τρισδιάστατων δεδομένων χάρτη υψηλής ευκρίνειας 3D (HD), για την παροχή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο, σχετικά με το περιβάλλον γύρω από το αυτοκίνητο (με εύρος δράσης 360ο) όπως και για την ακριβή θέση του στο δρόμο. Το σύστημα χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να προσφέρει μια ομαλή οδηγική εμπειρία, παρόμοια με αυτή ενός έμπειρου οδηγού. Ένα σύστημα παρακολούθησης του οδηγού στην καμπίνα, επιβεβαιώνει συνεχώς ότι η προσοχή του βρίσκεται στο δρόμο.

Η οδήγηση χωρίς τα χέρια του οδηγού να βρίσκονται στο τιμόνι είναι δυνατή, κατά την οδήγηση σε μία λωρίδα, με την προϋπόθεση ότι η προσοχή του οδηγού βρίσκεται στο δρόμο και ο οδηγός είναι έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος, όταν οι συνθήκες στο δρόμο, την κυκλοφορία ή στο όχημα το απαιτούν.

Τεχνολογία

Η Toyota κάλυψε τις ενεργειακές της ανάγκες στο 100% από ανανεώσιμες πηγές

Το Infiniti Q50 θα μπορεί να κινείται και μόνο του...