Τεχνολογία

14 Oct, 2019 Ώρα 15:55

Ιπτάμενο όχημα θα εξελίξει η Porsche μαζί με την Boeing

Thumbnail

Οι εταιρείες Porsche και Boeing έκαναν γνωστό πως θα εξελίξουν από κοινού ένα ιπτάμενο όχημα αστικών μετακινήσεων που θα κινείται με ηλεκτρική ενέργεια. Σκοπός των δύο είναι να παρουσιάσουν ένα εναλλακτικό όχημα για αστική και υπεραστική χρήση που σίγουρα δεν θα θυμίζει σε τίποτα οτιδήποτε γνωρίζουμε μέχρι σήμερα. 

Close

Συγκεκριμένα θα κατασκευάσουν ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης. Στις δοκιμές των πρωτοτύπων θα συμμετάσχουν μηχανικοί από τις δύο εταιρείες, καθώς και από τις θυγατρικές της γερμανικής εταιρείας, Porsche Engineering Services GmbH και Studio F.A. Porsche.

Στον... αέρα δεν αναμένεται να το δούμε πριν από το 2025.

Close

 

12 Jan, 2024 Ώρα 12:42

Η Hyundai παρουσίασε “live” τη λειτουργία καβουριού που επιτρέπει το παρκάρισμα χωρίς μανούβρες!

Thumbnail

Την έκθεση τεχνολογίας CES στο Λάς Βέγκας επέλεξε η Hyundai για να παρουσιάσει μπροστά στο κοινό, την περίφημη λειτουργία e-corner.

Close

Με τις μετατροπές και το λογισμικό της Hyundai Mobis, κάθε τροχός του αυτοκινήτου μπορεί να στρίψει μέχρι και 90 μοίρες και να επιτρέψει στο σύνολο να κινείται διαγώνια αλλά και πλάγια (όπως ο κάβουρας). Όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο, Ioniq 5, μπορεί να περιστρέφει όλους τους τροχούς του κατά 90 μοίρες προς την ίδια κατεύθυνση, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να μπαίνει και να βγαίνει από έναν παράλληλο χώρο στάθμευσης πολύ εύκολα.

Το πρωτότυπο Ioniq 5 εμφανίζεται να περιστρέφει όλους τους τροχούς του υπό γωνία περίπου 45 μοιρών πραγματοποιώντας μία αναστροφή σχεδόν επιτόπου. Μεταξύ άλλων, κάθε τροχός είναι ουσιαστικά το δικό του αυτοτελές σύστημα κίνησης. Η Hyundai Mobis αποκαλεί αυτή την τεχνολογία “In-Wheel”, ενσωματώνοντας έναν ηλεκτροκινητήρα, λειτουργίες πέδησης, διεύθυνσης και ανάρτησης σε κάθε τροχό.

Close

 

 

Η λειτουργία αυτή είναι σαφές ότι έχει τεράστιες δυνατότητες να απλοποιήσει ολόκληρη τη διαδικασία συναρμολόγησης ενός EV, καθώς και να προσφέρει επιπλέον δυνατότητα ελιγμών για τους οδηγούς. Ο αιώνιος εχθρός, σχεδόν όλων των οδηγών, ανεξαρτήτως φύλλου, ηλικίας και εμπειρίας, φαίνεται πως βρήκε το δάσκαλο του.