Κάθε πότε παρακολουθεί... δεδομένα κίνησης το Ford Focus ST;

Το ολοκαίνουργιο Ford Focus ST υιοθετεί μία νέα τεχνολογία με την ονομασία Continuously Controlled Damping.

Η συγκεκριμένη παρακολουθεί δεδομένα από την ανάρτηση, το αμάξωμα και τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης κάθε 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου ούτως ώστε να προσαρμόζει την απόκριση των αμορτισέρ με στόχο τη βέλτιστη ποιότητα κύλισης και δυναμική συμπεριφορά.

Το σύστημα διαθέτει τρία προεπιλεγμένα επίπεδα απόσβεσης για την υποστήριξη των επιλέξιμων προφίλ οδήγησης του νέου Focus ST (Selectable Drive Modes): ένα για τα προφίλ Slippery/Wet και Normal, ένα για το Sport mode και ένα ακόμα, που προσφέρει διπλάσια αντίσταση σε κάθετο φορτίο από το Sport mode, για το Track mode.

Tags

Ford Focus ST

δεδομένα κίνησης

Το μακρύτερο και πιο περίπλοκο “αυτόνομο ταξίδι” αυτοκινήτου, στο Ηνωμένο Βασίλειο

Ένα βρετανικό ερευνητικό πρόγραμμα, με βάση τις τελευταίες αυτόνομες τεχνολογίες οχημάτων, ολοκλήρωσε επιτυχώς ένα ταξίδι 370 χιλιομέτρων με αυτόνομη οδήγηση, στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.

Αυτόνομο ταξίδι 370 χλμ

Το συγκεκριμένο έργο, που φέρει την ονομασία HumanDrive, χρηματοδοτείται από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου και διαφόρων εταιρειών με το κόστος χρηματοδότησης να αγγίζει τα 13,5εκ. στερλίνες.

Το ερευνητικό έργο ολοκλήρωσε επιτυχώς δύο δοκιμές, ένα αυτόνομο ταξίδι 370 χιλιομέτρων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου, το Grand Drive, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία εντοπισμού θέσης καθώς και μια δοκιμαστική δραστηριότητα σε περιβάλλον πίστας, με την οποία διερευνήθηκε η ανθρώπινη οδήγηση χρησιμοποιώντας την τεχνητή νοημοσύνη, για να ενισχυθεί η εμπειρία του χρήστη.

Παίρνει αποφάσεις μόνο του

Στα δοκιμαζόμενα οχήματα περιλαμβάνονταν τα Nissan LEAF, το οποίο διέθεταν GPS, ραντάρ, LIDAR και τεχνολογίες κάμερας που δημιουργούν μια αντίληψη του κόσμου γύρω από το όχημα. Χρησιμοποιώντας όλη αυτή την τεχνολογία, το σύστημα μπορεί να πάρει αποφάσεις για το πώς να πλοηγηθεί στους δρόμους και στα εμπόδια που αντιμετωπίζει σε ένα ταξίδι.

Το δεύτερο μέρος του έργου HumanDrive εξέτασε τον τρόπο με τον οποίο οι τεχνολογίες Τεχνητής Νοημοσύνης, θα μπορούσαν να βελτιώσουν την εμπειρία των χρηστών και την άνεση των επιβατών, των συνδεδεμένων και αυτόνομων οχημάτων.

Δείτε παρακάτω το σχετικό video

Τεχνολογία

Κάθε πότε παρακολουθεί... δεδομένα κίνησης το Ford Focus ST;

Το μακρύτερο και πιο περίπλοκο “αυτόνομο ταξίδι” αυτοκινήτου, στο Ηνωμένο Βασίλειο