Τεχνολογία

31 Mar, 2020 Ώρα 18:53

Κορυφαίο σύστημα για να μην… φεύγεις από το δρόμο

Thumbnail

Η οδήγηση σε αγροτικές περιοχές μπορεί να κρύβει σοβαρούς κινδύνους όταν η σχετική διαγράμμιση απουσιάζει από την άκρη του δρόμου – εκεί δηλαδή που το έδαφος γίνεται κακοτράχαλό ή καταλήγει σε κάποιο χωράφι, λασπωμένο χαντάκι ή απόκρημνο αυλάκι. Έτσι, η οδήγηση τη νύχτα – κυρίως σε περιοχές με χαμηλό φωτισμό – μπορεί να γίνει επικίνδυνη.

Close
Τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη συμβαίνουν σε αγροτικούς δρόμους και σε αντίθεση με τις αστικές περιοχές οι επιβάτες των αυτοκινήτων αποτελούν το μεγαλύτερο ποσοστό αυτών των θανατηφόρων ατυχημάτων.

Το νέο Ford Kuga διαθέτει μία νέα τεχνολογία που θα διευκολύνει την οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους. Το Road Edge Detection ανιχνεύει το δρόμο μπροστά και μπορεί να επαναφέρει ομαλά το αυτοκίνητο στην πορεία του όταν χρειαστεί.

Close

_

 

Close

Πώς λειτουργεί

Σχεδιασμένο για χρήση σε αγροτικούς δρόμους, με ταχύτητες από 70 έως 110 χλμ./ώρα, το Road Edge Detection χρησιμοποιεί μία κάμερα τοποθετημένη κάτω από τον εσωτερικό καθρέπτη που παρακολουθεί τα άκρα του δρόμου 50 μ. μπροστά από το όχημα και σε εύρος 7 μ. από κάθε πλευρά.

Όταν ένας ασφαλτοστρωμένος δρόμος “τελειώνει” δίνοντας τη θέση του σε επιφάνεια με χαλίκια ή γρασίδι, το σύστημα παρέχει από μόνο του μία ομαλή διόρθωση της πορείας, ανάλογα με τις απαιτήσεις, διατηρώντας έτσι το όχημα “πάνω” στο δρόμο.

_

Το σύστημα έχει ένα προηγμένο αλγόριθμο που καθορίζει πότε υπάρχουν σαφείς αλλαγές στην ποιότητα του οδοστρώματος στην άκρη του δρόμου. Επίσης, παρέχει υποβοήθηση διεύθυνσης σε δρόμους με σήμανση όταν η διαγράμμιση της λωρίδας είναι δυσδιάκριτη ή κρυμμένη από χιόνι, φύλλα ή βροχή.

Εάν το αυτοκίνητο παραμένει πολύ κοντά στην άκρη του δρόμου μετά την αρχική άσκηση υποβοήθησης στο σύστημα διεύθυνσης, το Road Edge Detection δημιουργεί δονήσεις στο τιμόνι προκειμένου να παροτρύνει τον οδηγό να στρίψει. Τη νύχτα, το σύστημα χρησιμοποιεί το φωτισμό από τους προβολείς και λειτουργεί τόσο αποτελεσματικά όσο και κατά τη διάρκεια της ημέρας.

 

Δείτε στο παρακάτω video πώς λειτουργεί το σύστημα

 

06 Mar, 2020 Ώρα 08:44

H ηχητική επένδυση στο ηλεκτρικό BMW Concept i4

Thumbnail

Ο χαρακτήρας του Concept i4 δεν διαμορφώνεται μόνο από τη σχεδίαση, αλλά και από τον καινοτόμο ήχο του. Ο Hans Zimmer συνέθεσε το ηχητικό προφίλ του BMW Concept i4 σε συνεργασία με το σχεδιαστή ήχου της BMW, Renzo Vitale, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric. Αυτό θα προσδώσει συναισθηματικό υπόβαθρο στα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW, συνδέοντας τον οδηγό με την προσωπικότητα του οχήματος σε άλλο επίπεδο, μέσω εξατομικευμένων ηχητικών τόνων και χροιών.

Close

_

«Ο Renzo κι εγώ είχαμε την ιδέα να γεφυρώσουμε το παρελθόν και το μέλλον της BMW με τον ήχο του BMW Concept i4», εξηγεί ο Zimmer. «Πιστεύουμε ότι καταφέραμε να δημιουργήσουμε έναν ήχο κλασικό και ταυτόχρονα απρόσμενο που αποπνέει μία ανάλαφρη αίσθηση, όπως ταιριάζει στη μάρκα BMW». Το ηχητικό ρεπερτόριο του BMW Concept i4 περιλαμβάνει ποικίλους ήχους, όπως αυτούς που εκφράζουν το Experience Mode “Core” αλλά και τους έντονους ήχους του “Sport”. Οι ήχοι μιας πόρτας που ανοίγει αλλά και της εκκίνησης του αυτοκινήτου αποτελούν επίσης μέρος του ρεπερτορίου.

Close

Οι Hans Zimmer και Renzo Vitale παρουσίασαν το νέο ήχο ‘start/stop’ στο στούντιο του Zimmer στη Santa Monica, το Νοέμβριο του 2019. Ο ήχος εκκίνησης (start/stop) για όλα τα πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW θα αποτελεί στάνταρ χαρακτηριστικό σε όλο τον κόσμο, από τον Ιούλιο του 2020. «Με τη δυνατότητα που μας δίνεται να σχεδιάσουμε τον ήχο των οχημάτων μας, μπορούμε να διεγείρουμε θετικά συναισθήματα», σχολιάζει ο Vitale. «Ο νέος ήχος εκκίνησης (start/stop) στόχο έχει να ξυπνήσει τον ενθουσιασμό για την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μόλις ο πελάτης φτάνει στο όχημα και το ταξίδι ξεκινά».

 

Close