Τεχνολογία

14 May, 2020 Ώρα 23:04

Μπαταρίες που θα αντέχουν για 1,6 εκατ. χλμ.

Thumbnail

Την… παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία πάει να τρελάνει η Tesla καθώς ετοιμάζεται να παρουσιάσει μία νέα γενιά μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα έχουν διάρκεια ζωής τα 1,6 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Αρχικά θα κάνουν την εμφάνισή τους στο Model 3 και στη συνέχεια στην υπόλοιπη γκάμα.

Close

Όπως έκανε γνωστό το Reuters, πρόκειται για μια νέα γενιά μπαταριών χαμηλού κόστους που έχουν σχεδιαστεί ώστε να έχουν διάρκεια ζωής κοντά στα 1.600.000 χλμ., επιτρέποντας συγχρόνως στον Νο 1 κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο να πωλεί στην ίδια ή και σε χαμηλότερη τιμή τα αυτοκίνητα του σε σχέση με τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα.

_

Close

 

Νέα τεχνολογία

Close

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Reuters, οι εν λόγω μπαταρίες διαθέτουν προηγμένη «χημεία», ειδικές επικαλύψεις στα στοιχεία τους, ελάχιστο ή και καθόλου κοβάλτιο, μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα και χωρητικότητα αποθήκευσης της ενέργειας, αλλά και χαμηλότερο κόστος σε σχέση με τις «παραδοσιακές» ιόντων λιθίου, ενώ αμέσως μετά το ντεμπούτο τους σε μοντέλα της Tesla που θα πωλούνται στην Κίνα, θα παρουσιαστούν σε επιπλέον οχήματα της εταιρείας σε άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Βόρειας Αμερικής.

 

09 Jan, 2025 Ώρα 08:20

Δές το U9 της BYD να πηδά πάνω από λακκούβες, κινούμενο με 120χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Tο εντυπωσιακό supercar YangWang U9 (ανήκει στη BYD) κοστίζει 210.000 ευρώ, όντας αμιγώς ηλεκτρικό και με απίθανη ιπποδύναμη στα 1.305 άλογα. Δεν είναι διάσημο μόνο για την απίστευτη ταχύτητα του, αλλά και για το γεγονός πως διαθέτει την πιο εξελιγμένη ανάρτηση στον κόσμο. Μία ανάρτηση που επιτρέπει στο μοντέλο να κινείται ακόμα και με 3 τροχούς αλλά και να χοροπηδάει (αρκετά ψηλά μάλιστα).

Close

Όπως παρουσιάζεται στο βίντεο που ενσωματώνεται παρακάτω, η ρύθμιση της ανάρτησης μπορεί να κάνει ολόκληρο το αυτοκίνητο να πηδήξει αρκετά χιλιοστά από το έδαφος. Οι μπροστινοί τροχοί αναδύονται πρώτοι για να βοηθήσουν το U9 να πετάξει στον αέρα, και στη συνέχεια ακολουθούν οι πίσω τροχοί. Αν και το κενό είναι μόνο 2,5 μέτρα, το κείμενο στην οθόνη μας λέει ότι το U9 πήδηξε συνολικά 6 μέτρα. Στη συνέχεια, ακολουθεί μια διαδρομή 4 μέτρων με μεταλλικά καρφιά που καταστρέφουν τα ελαστικά με το καθένα να έχει ύψος 35 χιλιοστά ενώ μετά υπάρχει ένα κομμάτι ίδιου μεγέθους με τέσσερις λωρίδες σκόνης σε έντονο χρώμα.

 

Close

 

Διαφημισμένο από την BYD ως “το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου αμαξώματος παγκοσμίως”, η λεγόμενη ρύθμιση ανάρτησης Disus θα χωριστεί σε πολλές διαφορετικές κατηγορίες, οι οποίες θα βρουν το δρόμο τους στο εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με απώτερο στόχο τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχει το Disus-C, το οποίο ρυθμίζει την απόσβεση με τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του αμορτισέρ, το Disus-A, το οποίο χρησιμοποιεί αμορτισέρ αέρα που μπορεί να ρυθμιστεί έως και 150 χιλιοστά , και το Disus-P, το οποίο είναι “το πρώτο έξυπνο υδραυλικό σύστημα ελέγχου αμαξώματος στον κόσμο” και μπορεί να ελέγχει την εισαγωγή λαδιού του αμορτισέρ, τη βαλβίδα ρύθμισης της απόσβεσης και τη βαλβίδα ρύθμισης της ακαμψίας. Επιπλέον, έχει ρυθμιζόμενη διαδρομή έως και 200 χιλιοστά και μπορεί να ανυψώσει και τους τέσσερις τροχούς ταυτόχρονα ή κάθε τροχό ανεξάρτητα.

Close