Τεχνολογία

04 Mar, 2020 Ώρα 20:05

Το νέο VW Golf διαθέτει υπερσύγχρονα φώτα τεχνολογίας LED matrix

Thumbnail

Το νέο Golf το οποίο θα κυκλοφορήσει στην 8η του γενιά έχει πολύ υψηλό δείκτη ευφυΐας και στον τομέα του φωτισμού καθώς διατίθεται με τρεις διαφορετικές εκδόσεις προβολέων LED.

Close

_

 

Close

Παρόμοια φώτα στο Touareg

Για πρώτη φορά στην compact κατηγορία, η κορυφαία έκδοση εξοπλίζεται με ιδιαίτερα ισχυρούς προβολείς IQ.LIGHT - LED matrix, ενώ μία παρόμοια έκδοση του συστήματος είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην πρόσφατη, ολοκαίνουργια έκδοση του Touareg, πριν υιοθετηθεί και στο νέο Passat.

Close

Οι τεχνολογικά προηγμένοι προβολείς χρησιμοποιούν δεδομένα από την μπροστινή κάμερα του Golf, από το σύστημα πλοήγησης και από το σύστημα διεύθυνσης. Ο οδηγός ενεργοποιεί το σύστημα χρησιμοποιώντας τη λειτουργία Dynamic Light Assist. Συνολικά, 22 ανεξάρτητα LED στοιχεία ανά προβολέα, υλοποιούν έως δέκα διαφορετικές, διαδραστικές λειτουργίες φωτισμού, δημιουργώντας τις ιδανικές συνθήκες στο δρόμο, με τον οδηγό να απολαμβάνει κορυφαία ορατότητα ανά πάσα στιγμή!

_

 

Eυφυές... σύστημα

Το σύστημα είναι τόσο ευφυές ώστε να διατηρείται συνεχώς ενεργή η μεγάλη σκάλα, με σκιάσεις  σε συγκεκριμένες περιοχές της δέσμης φωτός ώστε να μην ενοχλούνται οι οδηγοί των αντίθετα διερχόμενων ή των προπορευόμενων οχημάτων.

Τα δυναμικά φλας των IQ.LIGHT - LED matrix προβολέων είναι ένα ακόμα χαρακτηριστικό στο νέο Golf, ανεβάζοντας το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας του μοντέλου.

 

Δείτε πώς λειτουργούν τα φώτα στο νέο VW Golf

 

23 Mar, 2020 Ώρα 22:39

Στο 80% έριξε τις εκπομπές ρύπων NOx η Volkswagen

Thumbnail

Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο που αφορά στις εκπομπές ρύπων στα τελευταίας γενιάς πετρελαιοκίνητα μοντέλα της έκανε γνωστό η VW. Συγκεκριμένα η γερμανική φίρμα κατάφερε να μειώσει τις εκπομπές ρύπων NOx σε ποσοστό περίπου 80%, κάτι που επιβεβαίωσαν σχετικές μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες.

Close

_

 

Close

Αρχή με Passat και μετά στο Golf

Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στην τεχνολογία ψεκασμού διπλής δόσης AdBlue, μιας καινοτομίας που εξέλιξε η γερμανική μάρκα και πρωτοπαρουσίασε στο νέο Passat, πριν περίπου ένα χρόνο ενώ πλέον και το νέο Golf 2.0 TDI SCR 150 PS DSG προσφέρει τη συγκεκριμένη τεχνολογία.  

Close

Ήδη από το 2018, η Volkswagen χρησιμοποιούσε στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα της μόνο συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων SCR. Η συγκεκριμένη τεχνολογία, Selective Catalytic Reduction ή επιλεκτική καταλυτική μείωση, περιορίζει σημαντικά τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια. Πλέον η Volkswagen έχει εξελίξει και εφαρμόζει το επόμενο στάδιο του συστήματος SCR - τη λεγόμενη διπλή δόση ή δίδυμη παροχή.

_

Εντυπωσιακά αποτελέσματα

Χρησιμοποιείται και πάλι Adblue, το οποίο όμως ψεκάζεται πριν από δύο καταλύτες SCR, οι οποίοι είναι διαταγμένοι σε σειρά και σε σχετική απόσταση μεταξύ τους.

Το σύστημα είναι τόσο εντυπωσιακά αποτελεσματικό, που τα μοντέλα εξοπλισμένα με αυτό υπερκαλύπτουν ήδη τις μελλοντικές αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6d.