Πως θα υποδεχθούν οι Κύπριοι τα φανάρια με τεχνητή νοημοσύνη;

Το καινοτόμο πρόγραμμα Green Light της Google μεταμορφώνει τη διαχείριση της αστικής κυκλοφορίας, με στόχο την ανακούφιση των οδηγών από την κούραση του μποτιλιαρίσματος και τον περιορισμό της ρύπανσης.

Αξιοποιώντας τεράστια σύνολα δεδομένων από τους χάρτες Google και χρησιμοποιώντας προηγμένους αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης, ο τεχνολογικός γίγαντας βελτιστοποιεί τις διαμορφώσεις των φωτεινών σηματοδοτών χωρίς να απαιτούνται δαπανηρές αναβαθμίσεις των υποδομών.

Το σύστημα αναλύει τις δομές των διασταυρώσεων, τα μοτίβα κυκλοφορίας και τα χρονοδιαγράμματα των φωτεινών σηματοδοτών, δημιουργώντας συστάσεις για τους τοπικούς μηχανικούς κυκλοφορίας.

Αυτές οι προτάσεις, που κυμαίνονται από την προσαρμογή της διάρκειας των κόκκινων φαναριών έως τον συγχρονισμό πολλαπλών διασταυρώσεων, δημιουργούν “κύματα πράσινων φαναριών” που μειώνουν αποτελεσματικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μεθόδους που βασίζονται σε αισθητήρες ή χειροκίνητες μετρήσεις οχημάτων, η προσέγγιση της Google προσφέρει μια βελτιωμένη λύση.

Το έργο έχει εφαρμοστεί με επιτυχία σε 12 πόλεις παγκοσμίως, όπως το Σιάτλ, το Ρίο ντε Τζανέιρο και το Αμβούργο, επηρεάζοντας 30 εκατομμύρια μηνιαίες μετακινήσεις αυτοκινήτων.

Τα πρώτα δοκιμαστικά αποτελέσματα καταδεικνύουν μια πιθανή μείωση κατά 30% στα μποτιλιαρίσματα, με αποτέλεσμα μια αξιοσημείωτη μείωση κατά 10% στις εκπομπές ρύπων στις διασταυρώσεις.

Η Google σχεδιάζει να επεκτείνει την πρωτοβουλία το 2024, ενθαρρύνοντας τους μηχανικούς κυκλοφορίας των πόλεων παγκοσμίως να ενταχθούν στη λίστα αναμονής για την εφαρμογή της.

Πηγή: Newsauto.gr

Η προηγμένη τεχνολογία μπορεί να εξαλείψει το 1/3 των ατυχημάτων

Οι προηγμένες τεχνολογίες και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού στα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν ή να εξαλείψουν το 1/3 των ατυχημάτων που προκαλούν τραυματισμούς και θανάτους ηλικιωμένων οδηγών.

Η παραπάνω διαπίστωση είναι αποτέλεσμα μιας έρευνας από το Insurance Institute for Highway Safety.

Σήμερα ο αριθμός των ηλικιωμένων οδηγών στις ΗΠΑ, στην Ευρώπη και σε άλλα μέρη του κόσμου, αυξάνεται και οι οδηγοί έχουν στην κατοχή τους για περισσότερα χρόνια το δίπλωμα οδήγησης. Αυτή η πραγματικότητα εγείρει αρκετές ανησυχίες, καθώς οι οδηγοί ηλικίας 70- 80 ετών και άνω διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σε οποιονδήποτε τύπο ατυχημάτων και είναι πιο επιρρεπείς σε σοβαρούς τραυματισμούς και θανάτους σε σχέση με τους νεότερους οδηγούς. Η μείωση της όρασης και των γνωστικών τους ικανοτήτων που σχετίζονται με την ηλικία καθιστούν, για παράδειγμα, πιο συνηθισμένα τα ατυχήματα κυρίως στην αριστερή στροφή.

Οι ερευνητές του IIHS χρησιμοποίησαν επίσημα δεδομένα ατυχημάτων από το 2016-19 για να συγκρίνουν τα τροχαία με πρωταγωνιστές ηλικιωμένους οδηγούς. Στη συνέχεια υπολόγισαν πόσα ατυχήματα, τραυματισμοί και θάνατοι οδηγών που δηλώθηκαν στην αστυνομία θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν με κάποια συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Σημαντικό ρόλο παίζει η συνδεσιμότητα ενός αυτοκινήτου που επιτρέπει στα οχήματα να μοιράζονται πληροφορίες σχετικά με την τοποθεσία, την ταχύτητα και την προβλεπόμενη διαδρομή τους.

Συστήματα όπως το αυτόματο φρενάρισμα ή η αποτροπή αλλαγής λωρίδας σχετίζονται με ένα μεγάλο μέρος των ατυχημάτων και δίνουν λύσεις σε περίπτωση που τα έχει ένα αυτοκίνητο. Στοιχεία της έρευνας δείχνουν ότι οι φωτεινότεροι προβολείς και οι σχετικές βελτιώσεις επιτρέπουν στον οδηγό να εντοπίζει τους κινδύνους νωρίτερα, ενώ το σύστημα εντοπισμού εμπρόσθιας σύγκρουσης αποτρέπει σε μεγάλο ποσοστό τον κίνδυνο ατυχήματος. Επίσης σημαντικό ρόλο παίζει και η ανίχνευση του τυφλού σημείου, που προειδοποιεί τον οδηγό για οχήματα που δεν φαίνονται και που κινούνται στο πλάι. Η αποφυγή συγκρούσεων σε περίπτωση αριστερής ή δεξιάς στροφής μπορεί να αποφευχθεί με την χρήση κάμερας έτσι ώστε να ελέγχει και να επιτρέπει τελικά την στροφή του αυτοκινήτου ή την επέμβασή του για ακινητοποίηση σε περίπτωση κινδύνου.

Το σίγουρο είναι ότι τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού άρχισαν να μπαίνουν στα σύγχρονα αυτοκίνητα και έχουν ανεβάσει το επίπεδο ασφάλειας των οδηγών. Μπορεί να παράδειγμα το κόστος απόκτησης ενός αυτοκινήτου να γίνεται μεγαλύτερο λόγω των συγκεκριμένων συστημάτων, όμως συμβάλλουν αποφασιστικά στην μείωση των ατυχημάτων και των τραυματισμών, ανεβάζοντας κατακόρυφα τα επίπεδα οδηγικής ασφάλειας.

Πηγή: CNN

Τεχνολογία

Πως θα υποδεχθούν οι Κύπριοι τα φανάρια με τεχνητή νοημοσύνη;

Η προηγμένη τεχνολογία μπορεί να εξαλείψει το 1/3 των ατυχημάτων