Τεχνολογία

20 Feb, 2020 Ώρα 23:41

Τα Audi επικοινωνούν με τα φανάρια κυκλοφορίας

Thumbnail

Η Audi κάνει ένα βήμα στο μέλλον, ως ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως που υλοποίησε την επικοινωνία-δικτύωση των μοντέλων παραγωγής της με τα φανάρια κυκλοφορίας.

Close

_

 

Close

Πληροφόρηση στον πίνακα οργάνων

Το Ντίσελντορφ είναι η δεύτερη πόλη στην Ευρώπη (μετά το Ίνγκολσταντ), στην οποία η Audi εισάγει το Traffic Light Information, δηλαδή την υπηρεσία πληροφόρησης για τα πράσινα φανάρια κυκλοφορίας. Ήδη από τα τέλη Ιανουαρίου, οι οδηγοί μοντέλων της Audi βλέπουν στο κόκπιτ τους πληροφόρηση από το επόμενο φανάρι κυκλοφορίας στην πορεία τους, αυξάνοντας την πιθανότητα να πιάσουν ένα «πράσινο κύμα».

Close

Σήμερα στο δίκτυο συμμετέχουν 150 φανάρια κυκλοφορίας. Μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού, οι περισσότερες από τις διασταυρώσεις στο Ντίσελντορφ, 450 από τις συνολικά περίπου 600 εγκαταστάσεις, θα συνδεθούν στο δίκτυο. Οι υπηρεσίες Όχημα-προς-Υποδομή (Vehicle-2-Infrastructure, V2I) όπως το Traffic Light Information  της Audi, αυξάνουν την ευκολία, την ασφάλεια και την εξοικονόμηση καυσίμου στους δρόμους των πόλεων.

_

 

Δύο λειτουργίες

Το Traffic Light Information της Audi περιλαμβάνει δύο λειτουργίες: Προτεινόμενη Ταχύτητα με στόχο τα Συνεχόμενα Πράσινα Φανάρια (Green Light Optimized Speed Advisory - GLOSA) και Χρόνο-μέχρι-το-Πράσινο (Time-to-Green). Το GLOSA υπολογίζει την ιδανική ταχύτητα για να επωφεληθεί ο οδηγός από ένα "πράσινο κύμα". Για παράδειγμα, αν ο οδηγός ακολουθήσει την προτεινόμενη από το σύστημα ταχύτητα, στο επόμενο φανάρι θα φτάσει μόλις αυτό ανάψει πράσινο.

Οι οδηγοί δεν χρειάζεται να επιταχύνουν άσκοπα, δεν αγχώνονται και οδηγούν με μεγαλύτερη ασφάλεια. Το GLOSA μπορεί επίσης να προτείνει τη σταδιακή μείωση της ταχύτητας περίπου 250 μέτρα πριν από τα φανάρια, ώστε ο οδηγός και τα αυτοκίνητα που τον ακολουθούν να φτάσουν στη διασταύρωση όταν το φανάρι γίνει πράσινο. Αυτό μειώνει το συνεχές «σταμάτα-ξεκίνα» που συντελεί σε άσκοπη κατανάλωση καυσίμου.

_

 

Εξοικονόμηση καυσίμου

Εάν η διακοπή σε κόκκινο φανάρι είναι αναπόφευκτη, αντίστροφη μέτρηση εμφανίζει τα δευτερόλεπτα που απομένουν μέχρι να ανάψει και πάλι το πράσινο. Οι οδηγοί μπορούν να χαλαρώσουν, να πάρουν το πόδι τους από το γκάζι και να εξοικονομήσουν καύσιμο. Μελέτες καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί κινούνται μέσα στις πόλεις με καλύτερη ενεργειακή απόδοση χάρη στην επικοινωνία του αυτοκινήτου με τα φανάρια κυκλοφορίας. Σε ένα πιλοτικό έργο, η Audi κατάφερε να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 15%.

Η Audi σε συνεργασία με εταιρείες εξειδικευμένες στο έλεγχο της κυκλοφορίας έχει αναπτύξει ένα σύνθετο αναλυτικό αλγόριθμο που υπολογίζει ακριβείς προβλέψεις από τρεις πηγές: από το πρόγραμμα ελέγχου των σημάτων κυκλοφορίας, από τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο της κυκλοφορίας καθώς και από ένα συνδυασμό στοιχείων από κάμερες κυκλοφορίας, λωρίδες ανίχνευσης στην επιφάνεια του δρόμου, δεδομένα σχετικά με την κυκλοφορία λεωφορείων και τραμ και τέλος, των κουμπιών που πιέζουν οι πεζοί προκειμένου να διακόψουν την κυκλοφορία για να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο. Ο αλγόριθμος πρόβλεψης είναι σε θέση ακόμα και να αυτοβελτιώνεται συνεχώς, λαμβάνοντας υπ’ όψη για παράδειγμα τον όγκο της πρωινής κυκλοφορίας ή τις διαφορετικές ώρες που σχολούν τα παιδιά από βρεφονηπιακούς σταθμούς και σχολεία. Αλλά και το ίδιο το σύστημα αυτοβελτιώνεται καθώς λαμβάνει σήματα από τα αυτοκίνητα Audi, μόλις το οπίσθιο τμήμα τους περάσει τη διασταύρωση, ελέγχοντας το ίδιο την ακρίβεια λειτουργίας του.

Το Traffic Light Information της Audi τέθηκε πιλοτικά σε εφαρμογή για πρώτη φορά το 2016 στο Λας Βέγκας. Σήμερα, αυτή η υπηρεσία είναι διαθέσιμη σε περισσότερες από 10.000 διασταυρώσεις στις Η.Π.Α., συμπεριλαμβανομένων περίπου 2.000 στο Μανχάταν της Νέας Υόρκης.

 

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:26

Η τεχνολογία Abbey Road Studios Mode κάνει ντεμπούτο στο Volvo EX90

Thumbnail

Η Volvo στοχεύει στη βελτίωση της ακουστικής εμπειρίας στα μοντέλα της, εισάγοντας την τεχνολογία Abbey Road Studios Mode. Αυτή θα κάνει το ντεμπούτο της σε όλα τα Volvo EX90 που ενσωματώνουν το προαιρετικό ηχοσύστημα Bowers & Wilkins High Fidelity Audio, και θα είναι διαθέσιμη δωρεάν μέσα στις επόμενες εβδομάδες μέσω over-the-air αναβάθμισης.

Close

Η τεχνολογία αποτελεί προϊόν συνεργασίας της Bowers & Wilkins με την Abbey Road Studios και αντλεί έμπνευση από τη χαρακτηριστική ακουστική των στούντιο και την ηχητική υπογραφή του εξοπλισμού που έχει χρησιμοποιηθεί από καλλιτέχνες και μηχανικούς, για να δημιουργηθούν ορισμένα από τα πιο δημοφιλή άλμπουμ στην ιστορία της μουσικής.

 

Close

 

Η τεχνολογία Abbey Road Studios Mode διατίθεται με αρκετές προεπιλεγμένες ρυθμίσεις που προσφέρουν την επιλογή ήχων οι οποίοι είναι βελτιστοποιημένοι για διαφορετικά στυλ ακρόασης. Και για όσους επιθυμούν να εξερευνήσουν νέους δρόμους στην απόλαυση των αγαπημένων τους τραγουδιών, υπάρχει το Producer Mode που τους επιτρέπει να σχεδιάσουν τον δικό τους ήχο. Αυτό περιλαμβάνει την αλλαγή της ακουστικής, από ρετρό σε έναν πιο βαθύ, σύγχρονο ήχο, τη μείωση ή διεύρυνση του στερεοφωνικού ηχητικού πεδίου και την προσαρμογή του ακουστικού περιβάλλοντος, ακριβώς όπως θα έκανε ένας παραγωγός ή μηχανικός.

Close

 

 

Η συγκεκριμένη ασύρματη (over-the-air) αναβάθμιση αντιπροσωπεύει μία από τις σημαντικότερες αναβαθμίσεις της Volvo μέχρι σήμερα, στο πλαίσιο της φιλοδοξίας της μάρκας να βελτιώνει συνεχώς τα μοντέλα της που βασίζονται έντονα στο λογισμικό. Σημειώνεται ότι στα μελλοντικά EX90 και ES90 με σύστημα ήχου Bowers & Wilkins, η νέα λειτουργία ήχου θα συμπεριλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό με το που βγαίνουν από το εργοστάσιο.

Το EX90 διαθέτει μία από τις πιο ήσυχες καμπίνες που έχει δημιουργήσει ποτέ η Volvo, καθώς και 25 ηχεία, τοποθετημένα με προσοχή στο εσωτερικό. Με το προαιρετικό ηχοσύστημα Bowers & Wilkins, προσφέρεται ένα συναρπαστικό ηχητικό περιβάλλον, καθώς το σύστημα των 1610 watt μπορεί να παίξει περιεχόμενο με Dolby Atmos, ενώ έχει εξελιχθεί και ρυθμιστεί από τους μηχανικούς της Bowers & Wilkins, σε συνεργασία με την ομάδα ήχου της Volvo.

Χάρη σε μια πρόσφατη τεχνολογική εξέλιξη, η Volvo μπορεί να πραγματοποιήσει over-the-air αναβαθμίσεις σε ένα στόλο περίπου 2,5 εκ. αυτοκίνητων, κατασκευασμένων από το 2020, σε συνολικά 85 χώρες.