Την έκθεση τεχνολογίας CES στο Λας Βέγκας, επέλεξε η Mercedes για να μας συστήσει στο εντυπωσιακό νέο σύστημα infotainment MB.OS. Ένα σύστημα το οποίο αρχικά θα εξοπλίσει την έκδοση παραγωγής της Mercedes-Benz Concept CLA-Class και θα επεκταθεί σε όλα τα μοντέλα που θα βασίζονται στην αρχιτεκτονική Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA).
Ίσως το πιο σημαντικό και πραγματικά εντυπωσιακό στοιχείου του νέου infotainment, είναι η λειτουργία MBUX Virtual Assistant, η οποία ουσιαστικά παρέχει έναν ψηφιακό βοηθό ο οποίος χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη.
Ένας ψηφιακός βοηθός που μπορεί να αντιλαμβάνεται ακόμα και την διάθεση του οδηγού και να συμπεριφέρεται αναλόγως. Εάν π.χ. το σύστημα αντιλαμβάνεται πως ο οδηγός έχει καλή διάθεση, τότε αυτό θα απαντάει πιο ομιλητικά και θα μπορεί να προτείνει και λειτουργίες όπως μασάζ του καθίσματος κ.α. Από την άλλη, όταν αντιλαμβάνεται πως ο οδηγός δεν περνά και την καλύτερη ημέρα, τότε οι απαντήσεις θα είναι πιο σύντομες και οι προτροπές για άλλες λειτουργίες, λιγότερες. Μάλιστα το «πρόσωπο» του ψηφιακού αυτού βοηθού θα εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη αφής ως ένα αστέρι, το οποίο θα αλλάζει χρώματα και σχέδια, ανάλογα με την τρέχουσα συναισθηματική ατμόσφαιρα στο αυτοκίνητο.
Μάλιστα στο νέο αυτό σύστημα, ο οδηγός δεν θα χρειάζεται να λέει πριν από κάθε φωνητική εντολή τη γνωστή φράση «Hey Mercedes». Αντιθέτως θα μπορεί απλά να λέει «ζεσταίνομαι» και η τεχνητή νοημοσύνη να ανάβει αυτόματα τον κλιματισμό.
Το νέο MB.OS κάνει επίσης πρεμιέρα με το νέο σύστημα πλοήγησης MBUX Surround. Αυτή η ρύθμιση χρησιμοποιεί προηγμένα τρισδιάστατα γραφικά για να παρέχει στους επιβάτες έναν λεπτομερή χάρτη και μπορεί να ξεχωρίζει τα οχήματα στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, των φορτηγών, των ποδηλατών, ακόμη και των πεζών κοντά στο δρόμο.
Φόρτιση σε μισή ώρα ή αλλαγή μπαταρίας σε 5 λεπτά;
Κι αν πάρω ηλεκτρικό και δεν βρίσκω να φορτίσω; Εάν βρω και μπροστά μου περιμένουν άλλα 10 αυτοκίνητα; Στο πρατήριο υγρών καυσίμων χρειάζεται ένα 2λεπτο να φουλάρω ενώ σε φορτιστή τουλάχιστον μισή ώρα.
Αυτές είναι μερικές εύλογες απορίες που κρατούν αρκετό κόσμο μακριά από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς το δίκτυο φόρτισης είναι μικρό και οι χρόνοι ανεφοδιασμού μεγάλοι.
Η εταιρία Ample προσφέρει μία διαφορετική όψη του νομίσματος και μία εναλλακτική η οποία (όπως υποστηρίζει η ίδια), χρειάζεται μόλις 5 λεπτά, είναι απόλυτα αυτοματοποιημένη και κοστίζει όσο το να γεμίσεις βενζίνη.
Αυτό στο οποίο αναφερόμαστε είναι ο σταθμός ανταλλαγής μπαταριών δεύτερης γενιάς της Ample.
"Πλησιάζοντας το σταθμό Ample, το αυτοκίνητο αναγνωρίζεται από το σταθμό και η πόρτα του σηκώνεται αυτόματα. Μόλις σταθμεύσει το αυτοκίνητο, ο οδηγός ξεκινά την ανταλλαγή από την εφαρμογή Ample στο τηλέφωνό του. Πέντε λεπτά αργότερα, ο οδηγός βρίσκεται ξανά στο δρόμο ", αναφέρει η εταιρεία στον ιστότοπό της.
Η εγκατάσταση ανταλλαγής μπαταριών αποτελείται από έναν αρθρωτό σχεδιασμό που μπορεί να κατασκευαστεί μέσα σε λίγες μόνο ημέρες είτε ως μία αυτόνομη δομή είτε ως πολλαπλές συνδεδεμένες θέσεις. Εάν μπορέσει πράγματι να κατασκευάσει αυτούς τους σταθμούς και να αναπτύξει λειτουργική τεχνολογία ανταλλαγής μπαταριών, θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στα ηλεκτρικά οχήματα. Όσα τουλάχιστον έχουν κατασκευαστεί με νοοτροπία εύκολης απομάκρυνσης της μπαταρίας.
Εσείς θα προτιμούσατε να φορτίσετε ή να αλλάξετε μπαταρία εάν είχατε να επιλέξετε;