Τεχνολογία

28 Feb, 2020 Ώρα 18:31

Το VW Golf 8ης γενιάς διαθέτει ένα πολύ εξελιγμένο αυτόματο σύστημα κλιματισμού

Thumbnail

Το ολοκαίνουργο VW Golf θα διαθέτει έναν πολύ ψηλό…. δείκτη ευφυΐας ακόμα και στον κλιματισμό καθώς θα διατίθεται προαιρετικά με αυτόματο σύστημα κλιματισμού 3 ζωνών, το “Air Care Climatronic”.

Close

Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα ολοκληρωμένο και διαισθητικό στη χρήση σύστημα κλιματισμού, με τις ρυθμίσεις του να γίνονται είτε με συρόμενο διακόπτη αφής είτε με φωνητικές εντολές. Παράλληλα, αυτό το νέο σύστημα κλιματισμού διαθέτει ένα μενού Smart Climate που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενεργοποίηση συγκεκριμένων ιδιαίτερων λειτουργιών όχι μόνο με το άγγιγμα στην οθόνη αφής αλλά και με τη χρήση φωνητικού ελέγχου.

Ο οδηγός και ο συνοδηγός έχουν πρόσβαση στο μενού του συστήματος κλιματισμού Air Care Climatronic με το αντιαλλεργικό φίλτρο και τις 3 ζώνες ελέγχου είτε μέσω της οθόνης του συστήματος Infotainment είτε μέσω των πλήκτρων αφής άμεσης πρόσβασης που βρίσκονται ακριβώς από κάτω. Το νέο μοντέλο είναι το πρώτο Golf που ανταποκρίνεται τόσο διαδραστικά στις επιθυμίες του οδηγού και του συνοδηγού.

Close

Προκειμένου ο οδηγός ή ο συνοδηγός να αποκτήσει πρόσβαση σε συγκεκριμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού δεν είναι πλέον απαραίτητο να διαθέσει χρόνο ρυθμίζοντας διάφορες παραμέτρους. Μέσω του νέου μενού Smart Climate είναι δυνατή η ενεργοποίηση διαισθητικά προκαθορισμένων σεναρίων με ένα απλό άγγιγμα ή εναλλακτικά χρησιμοποιώντας φωνητικό έλεγχο.

_

Close

Η Volkswagen έχει εντοπίσει τις πέντε συχνότερα χρησιμοποιούμενες επιλογές και τις έχει μεταφέρει στο μενού Smart Climate. Οι επιλογές αυτές είναι:

  • Clear view (ξεθαμπώνει το παρμπρίζ)
  • Warm feet (πιο ζεστός αέρας στα πόδια)
  • Warm hands (πιο ζεστός αέρας στους αεραγωγούς στο ταμπλό)
  • Cool feet (πιο κρύος αέρας στα πόδια)
  • Fresh air (φρέσκος αέρας στο εσωτερικό)

Το πραγματικά έξυπνο εδώ είναι πως οι λειτουργίες Smart Climate ενεργοποιούνται πάντοτε μόνο προσωρινά -βελτιώνουν γρήγορα προς το ευχάριστο την τρέχουσα κατάσταση και στη συνέχεια υπάρχει επιστροφή στις προγενέστερες ενεργές ρυθμίσεις του συστήματος αυτόματου κλιματισμού.

Παράλληλα, όσον αφορά στις φωνητικές εντολές, τα νέα ψηφιακά μικρόφωνα του Golf αναγνωρίζουν αν μιλά ο οδηγός ή ο συνοδηγός. Το μόνο που χρειάζεται είναι ο οδηγός ή ο συνοδηγός να πουν “I am cold” (Κρυώνω) ή “I am warm” και το Air Care Climatronic θα αλλάξει τη θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού ή του συνοδηγού ανάλογα για κάθε εντολή. Επιπλέον, το σύστημα είναι τόσο προηγμένο που αναγνωρίζει και εντολές της μορφής “Make it four degrees warmer” (κάνε το τέσσερις βαθμούς πιο ζεστό) για να αλλάξει τη θερμοκρασία ανάλογα. Εξίσου απλά και αποτελεσματικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη ρύθμιση του συστήματος αυτόματου κλιματισμού εκφράσεις όπως “There’s a draught” (κάνει ρεύμα) ή “It’s stuffy” (είναι αποπνικτικά), με το αυτόματο σύστημα κλιματισμού να ανταποκρίνεται ανάλογα!

 

Δείτε τον προηγμένο έλεγχο του συστήματος κλιματισμού παρακάτω:

 

21 Jun, 2018 Ώρα 23:10

Η Nissan χρησιμοποιεί ένα νέο υπερύψηλης αντοχής χάλυβα

Thumbnail

Ένα νέο τύπου χάλυβα θα χρησιμοποιεί η Nissan στα περισσότερα μοντέλα της γκάμας, ο οποίος συνδυάζει υψηλή εφελκυστική αντοχή σε σχέση με το παρελθόν,  με αποτέλεσμα  να παράγει ελαφρύτερα οχήματα που μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων, σε συνδυασμό με την υψηλή προστασία των επιβατών.

Close

Η Nissan είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως που χρησιμοποιεί τον υψηλής αντοχής χάλυβα, με αντοχή εφελκυσμού 980 megapascals, που ανέπτυξε  από κοινού με τις Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp. Ο συνδυασμός  των δυνατοτήτων μορφοποίησης και αντοχής στον χάλυβα, επιτρέπει την παραγωγή σύνθετων σχημάτων που είναι λεπτότερα και ελαφρύτερα (συγκρινόμενα με αυτά  που κατασκευάζονται από συμβατικό χάλυβα υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό), διατηρώντας ταυτόχρονα την ικανότητά τους να απορροφούν την ενέργεια σε μια πρόσκρουση.

Το Infiniti QX50, το πολυτελές μεσαίο SUV που κυκλοφόρησε στις ΗΠΑ τον περασμένο  Μάρτιο, είναι το πρώτο όχημα στον κόσμο με εμπρόσθια και οπίσθια πλευρικά μέρη κατασκευασμένα από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα αντοχής 980 megapascal, μαζί με άλλα μέρη του πλαισίου. Η Nissan σχεδιάζει να επεκτείνει τη χρήση του συγκεκριμένου υλικού και σε άλλα μοντέλα, καθώς  έτσι βελτιώνει την απόδοση του καυσίμου και της οδήγησης, λόγω του μειωμένου βάρους του χάλυβα.

Close

 

 

Close