Οι συνεργασία της Toyota και της HKS στην Ιαπωνία είναι σχεδόν παντοτινή! Και φυσικά με τον ερχομό του καινούργιου Supra η HKS δεν θα έκανε πίσω.
H συγκεκριμένη είναι αποτέλεσμα συνεργασίας και κοινής εξέλιξης της HKS και της Toyota, με τον 2JZ-GTE κινητήρα να φορά τον GTIII-4R του ιαπωνικού βελτιωτικού οίκου. Το αποτέλεσμα είναι η απόδοση του κινητήρα να φτάνει τα 700 άλογα και 884 Nm, κάτι που σημαίνει ότι είναι σχεδόν η διπλάσια αυτής που μπορείς να αγοράσεις σήμερα από τις αντιπροσωπείες της Toyota.
Θα το δούμε στην διαδρομή της ανάβασης του φετινού Goodwood Festival of Speed, που διεξάγεται από τις 4 έως 7 Ιουλίου.
Αντίο καλή μου πόρτα!!!
Το Audi 90 που πρωταγωνιστεί στο συγκεκριμένο video είναι ένα από τα πιο βελτιωμένα 90άρια που έχεις δει. Θέλησε, λοιπόν, να αναμετρηθεί στα 200 μέτρα με μία Honda CBR 1000RR. Το πλάτος της ευθείας δεν είναι αρκετά μεγάλο και για τα δύο οχήματα, έτσι ο ένας προσπαθούσε μετά τον άλλον… ευτυχώς!
Το «ευτυχώς» έχει άμεση σχέση. Γιατί; Διότι ο οδηγός της μοτοσικλέτας δε θα ήθελε σε καμία περίπτωση να βρεθεί δεξιά του αυτοκινήτου, αφού όπως θα δεις προς το τέλος του video, η πόρτα του συνοδηγού δεν έχει κλείσει καλά, με αποτέλεσμα να φύγει από τις μεγάλες αεροδυναμικές πιέσεις. Αν σ’ ενδιαφέρουν οι χρόνοι, το Audi είναι κατά 2 δέκατα ταχύτερο, κάνοντας το 1/8 του μιλίου σε 5,595 δευτερόλεπτα.