Video

21 Oct, 2022 Ώρα 17:28

36 αυτοκίνητα έμειναν ταυτόχρονα από λάστιχο στον αυτοκινητόδρομο (βίντεο)

Thumbnail

Σίγουρα δεν υπάρχει κάποιο ρεκόρ για τα περισσότερα ταυτόχρονα κλαταρίσματα ελαστικών σε εθνική οδό, όμως αν υπήρχε, το συγκεκριμένο περιστατικό θα το κατοχύρωνε.

Close

Ο λόγος για ένα σπάνιο συμβάν που έλαβε χώρα κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου 405 κοντά στο Mulholland Drive στο Λος Άντζελες όταν συνολικά 36 οχήματα αναγκάστηκαν να σταματήσουν στην άκρη του δρόμου και να χρησιμοποιήσουν τη ρεζέρβα, ή το κιτ επισκευής ελαστικών τους.

Όπως όλα δείχνουν ένα μεγάλο κουτί γεμάτο καρφιά έπεσε από προπορευόμενο φορτηγό με αποτέλεσμα εκατοντάδες καρφιά να απλωθούν στο δρόμο και να την «πληρώσουν» οι οδηγοί τους. Ευτυχώς όμως λόγω της αυξημένης κίνησης, καθώς ήταν πρωινή ώρα που όλοι πήγαιναν στις δουλειές τους, τα οχήματα κινούνταν με χαμηλές ταχύτητες και έτσι δεν υπήρχε κάποια σύγκρουση ή τραυματισμός. Μονάχα ταλαιπωρία για τους 36 οδηγούς.

Close

 

03 Dec, 2024 Ώρα 12:18

Ακούστε την Alfa Romeo 33 Stradale στην πίστα του Nardo (βίντεο)

Thumbnail

Το πρωτότυπο «00» ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία, γνωστή για την εξαιρετικά απαιτητική κυκλική πίστα των 12,5 χιλιομέτρων με κεκλιμένο οδόστρωμα.

Close

Η πίστα του Nardò δεν χρησιμοποιείται μόνο για επιβεβαίωση της μέγιστης ταχύτητας, αλλά και για τη δοκιμή της αεροδυναμικής απόδοσης και της αντοχής των μηχανικών μερών υπό ακραίες συνθήκες. Σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, το ιταλικό supercar επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h και την εντυπωσιακή επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Ο V6 κινητήρας των 3 λίτρων, που αποδίδει περισσότερους από 620 ίππους, συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, εξασφαλίζοντας την απόλυτη μεταφορά της δύναμης στους πίσω τροχούς.

Close

Πριν τις δοκιμές στο Nardò, η 33 Stradale πέρασε από το Balocco Proving Ground, όπου εξετάστηκε σχολαστικά η οδική της συμπεριφορά. Το ιταλικό supercar επιβεβαίωσε τις κορυφαίες δυνατότητες τόσο στο προφίλ οδήγησης «Strada» όσο και στο «Pista», αντανακλώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Alfa Romeo.

 

 

Ειδική έμφαση δόθηκε στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, τη συνεργασία του αλουμινένιου πλαισίου με τα διπλά ψαλίδια και τα ενεργά αμορτισέρ, καθώς και στην αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η λειτουργία «Partenza Veloce», η οποία ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού «Quadrifoglio» στην καμπίνα. Με αυτή τη ρύθμιση, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα συστήματα ελέγχου ευθυγραμμίζονται για την επίτευξη μέγιστης επιτάχυνσης και πρόσφυσης.

Το σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικά προηγμένο, με κεραμικούς δίσκους που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Η 33 Stradale μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα, χάρη στην τεχνολογία Brake-By-Wire και τις 6πίστονες εμπρός και 4πίστονες πίσω δαγκάνες, διασφαλίζοντας απόλυτο έλεγχο και ευστάθεια.