Video

21 Oct, 2022 Ώρα 17:28

36 αυτοκίνητα έμειναν ταυτόχρονα από λάστιχο στον αυτοκινητόδρομο (βίντεο)

Thumbnail

Σίγουρα δεν υπάρχει κάποιο ρεκόρ για τα περισσότερα ταυτόχρονα κλαταρίσματα ελαστικών σε εθνική οδό, όμως αν υπήρχε, το συγκεκριμένο περιστατικό θα το κατοχύρωνε.

Close

Ο λόγος για ένα σπάνιο συμβάν που έλαβε χώρα κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου 405 κοντά στο Mulholland Drive στο Λος Άντζελες όταν συνολικά 36 οχήματα αναγκάστηκαν να σταματήσουν στην άκρη του δρόμου και να χρησιμοποιήσουν τη ρεζέρβα, ή το κιτ επισκευής ελαστικών τους.

Όπως όλα δείχνουν ένα μεγάλο κουτί γεμάτο καρφιά έπεσε από προπορευόμενο φορτηγό με αποτέλεσμα εκατοντάδες καρφιά να απλωθούν στο δρόμο και να την «πληρώσουν» οι οδηγοί τους. Ευτυχώς όμως λόγω της αυξημένης κίνησης, καθώς ήταν πρωινή ώρα που όλοι πήγαιναν στις δουλειές τους, τα οχήματα κινούνταν με χαμηλές ταχύτητες και έτσι δεν υπήρχε κάποια σύγκρουση ή τραυματισμός. Μονάχα ταλαιπωρία για τους 36 οδηγούς.

Close

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.