Video

21 Oct, 2022 Ώρα 17:28

36 αυτοκίνητα έμειναν ταυτόχρονα από λάστιχο στον αυτοκινητόδρομο (βίντεο)

Thumbnail

Σίγουρα δεν υπάρχει κάποιο ρεκόρ για τα περισσότερα ταυτόχρονα κλαταρίσματα ελαστικών σε εθνική οδό, όμως αν υπήρχε, το συγκεκριμένο περιστατικό θα το κατοχύρωνε.

Close

Ο λόγος για ένα σπάνιο συμβάν που έλαβε χώρα κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου 405 κοντά στο Mulholland Drive στο Λος Άντζελες όταν συνολικά 36 οχήματα αναγκάστηκαν να σταματήσουν στην άκρη του δρόμου και να χρησιμοποιήσουν τη ρεζέρβα, ή το κιτ επισκευής ελαστικών τους.

Όπως όλα δείχνουν ένα μεγάλο κουτί γεμάτο καρφιά έπεσε από προπορευόμενο φορτηγό με αποτέλεσμα εκατοντάδες καρφιά να απλωθούν στο δρόμο και να την «πληρώσουν» οι οδηγοί τους. Ευτυχώς όμως λόγω της αυξημένης κίνησης, καθώς ήταν πρωινή ώρα που όλοι πήγαιναν στις δουλειές τους, τα οχήματα κινούνταν με χαμηλές ταχύτητες και έτσι δεν υπήρχε κάποια σύγκρουση ή τραυματισμός. Μονάχα ταλαιπωρία για τους 36 οδηγούς.

Close

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.