Στο πλαίσιο των εορτασμών για τη συμπλήρωση μισού αιώνα από τη δημιουργία της Countach, η Lamborghini λανσάρει μια σειρά τεσσάρων επετειακών επεισοδίων. Σε αυτά πρωταγωνιστούν οι άνθρωποι που συνέβαλαν τα μέγιστα στην εξέλιξη του εμβληματικού μοντέλου, οι οποίοι μας καλούν να γίνουμε συνοδοιπόροι τους σε ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον ταξίδι στο παρελθόν.
Στο πρώτο επεισόδιο μεγάλος πρωταγωνιστής είναι ο Marcello Gandini, ο άνθρωπος που εμπνεύστηκε τη φουτουριστική σχεδίαση της Countach, αξιοποιώντας τη σχεδιαστική ελευθερία που απολάμβαναν τη δεκαετία του ‘70 οι designers, απουσία κανονιστικών και νομικών περιορισμών.
Όλα άρχισαν το καλοκαίρι του 1970 όταν ο Ferrucio Lamborghini χάραξε τις κατευθύνσεις για τη δημιουργία ενός επαναστατικού μοντέλου που θα αποτελούσε τον άξιο διάδοχο ενός θρύλου, της Miura. Το νέο δημιούργημα έπρεπε να είναι γρηγορότερο, τεχνολογικά ανώτερο, και το κυριότερο να αναδειχθεί σε σύμβολο της τότε εποχής.
Οι απαιτήσεις του ιδρυτής της μάρκας δεν τρόμαξαν τον Marcello Gandini. Αντιθέτως, λειτούργησαν ως η θρυαλλίδα να ξεδιπλώσει το πλούσιο ταλέντο του. Εγκατέλειψε το καμπυλοειδές σχήμα που κυριαρχούσε στα αυτοκίνητα του ’60, στρεφόμενος σε μια ένα πιο επιθετικό σχεδιαστικό μοτίβο με κοφτερές γραμμές, πλατύ αποτύπωμα και μικρή απόσταση από το έδαφος.
Αναμφίβολα, το πιο ριζοσπαστικό σχεδιαστικό στοιχείο ήταν οι scissor πόρτες. Το πρώτο όχημα που μας σύστησε με την εν λόγω αρχιτεκτονική ήταν η Alfa Romeo Carabo το 1968, αλλά η παρθενική παρουσία σε αυτοκίνητο παραγωγής αφορούσε την Countach 500. Έκτοτε, οι πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω είναι το σήμα κατατεθέν της Sant‘Agata Bolognese.
Ο Gandini αποφάσισε να χρησιμοποιήσει τις scissor πόρτες όχι μόνο για να ικανοποιήσει μια τεχνική απαίτηση που προκύπτει από το ύψος του πλευρικού τμήματος του πλαισίου, αλλά και για να «κερδίσει» μερικά εκατοστά σε πλάτος, διευκολύνοντας την επιβίβαση στο όχημα. Η έκδοση παραγωγής του θρυλικού μοντέλου συστήθηκε με τον αυτοκινητικό κόσμο το 1971 στις Εκθέσεις του Αυτοκινήτου του Παρισιού και του Τορίνο.
Όσο περνούσαν τα χρόνια και παρουσιάζονταν νέες εκδόσεις, το στιλ της Countach συμμορφωνόταν με τις επιταγές της εποχής. Το βασικό σχήμα, ωστόσο, έμεινε αναλλοίωτο, με την Countach να εξελίσσεται σε ένα από τα πιο ποθητά supercars στην ιστορία της αυτοκίνησης.
Πηγή: Newsauto.gr
Ανακοινώθηκε η ημερομηνία προβολής της σειράς του Netflix για τη ζωή του Ayrton Senna
Το Netflix ανακοίνωσε ότι η μίνι σειρά έξι επεισοδίων “Senna”, που απεικονίζει την άνοδο και τον τραγικό θάνατο του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, με μια σειρά από εξέχουσες προσωπικότητες από τον κόσμο της F1 που επηρέασαν τη ζωή του Senna εντός και εκτός πίστας, θα κάνει πρεμιέρα στην πλατφόρμα 29 Νοεμβρίου.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι η σειρά ντοκιμαντέρ για τον Ayrton Senna θα δείχνει στιγμιότυπα από τη ζωή του Βραζιλιάνου θρύλου της Formula 1, με φόντο τη συναισθηματική του νίκη στο Grand Prix της Βραζιλίας το 1991. Μέχρι εκείνη την εποχή, ο Senna είχε κατακτήσει τα δύο -από τα τρία- παγκόσμια πρωταθλήματα στην F1, αλλά δεν είχε κερδίσει ποτέ τον αγώνα της πατρίδας του.
Με τα οράματα της νιότης και της καριέρας του να αναβοσβήνουν στο γείσο του εμβληματικού κίτρινου κράνους του, το τρέιλερ μας δείχνει τις δυσκολίες που αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια αυτού του αγώνα. Τελειώνει με τις κραυγές νίκης του, που αποτυπώθηκαν περίφημα κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης του αγώνα καθώς έπαιρνε την καρό σημαία.
Ο 29χρονος Βραζιλιάνος ηθοποιός Gabriel Leone υποδύεται τον τρεις φορές (1988, 1990, 1991) παγκόσμιο πρωταθλητή, με τον Vicente Amorim, γνωστός για τις ταινίες Santo (2012), A Princesa da Yakuza (2021) και Motorrad (2017), να υπογράφει τη σκηνοθεσία της σειράς.
Σε αυτή πρωταγωνιστούν επίσης ο Matt Mella ως Alain Prost και η Pamela Tome ως η κοπέλα του Senna, Xuxa. Σύμφωνα με το Netflix, η σειρά είναι μια φανταστική αφήγηση της ιστορίας της ζωής του τόσο πίσω από το τιμόνι όσο και σε προσωπικό επίπεδο.