Τα ξημερώματα της Δευτέρας 10 Φεβρουαρίου, το Super Bowl LIX (59) θα λάβει χώρα στο Caesars Superdrome της Νέας Ορλεάνης, με τους Philadelphia Eagles να αντιμετωπίζουν τους Kansas City Chiefs σε έναν αγώνα-ρεβάνς εκείνου του 2023.
Με το παιχνίδι να αναμένεται να σημειώσει ρεκόρ τηλεθέασης, οι λάτρεις του αμερικανικού football θα συντονίσουν τα ρολόγια τους, για να απολαύσουν το θέαμα. Όμως, μερικοί θα παρακολουθήσουν, επειδή θέλουν να δουν τι ιδιαίτερο έχουν ετοιμάσει για διαφήμιση φέτος οι αυτοκινητοβιομηχανίες.
Στο παρελθόν, μερικοί εκ των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτου στον κόσμο έχουν ανταγωνιστεί ο ένας τον άλλον για το ποιος θα παρουσιάσει την καλύτερη, πιο ψυχαγωγική και αποτελεσματική διαφήμιση.
Η υψηλή τηλεθέαση του Super Bowl προσφέρει μία πρώτης τάξης ευκαιρία για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επικοινωνήσουν τα προϊόντα τους σε ένα τεράστιο κοινό. Με αυτό κατά νου, το Newsauto σας παρουσιάζει μερικές εκ των πιο εμβληματικών -και πάντα ακριβών- διαφημίσεων που έχουμε δει ποτέ στο ημίχρονο του Super Bowl.
Mercedes – «Soul» (2013)
Το 2013, το Super Bowl διεξήχθη όπως θα γίνει και φέτος στη Νέα Ορλεάνη. Μόνο που το στάδιο τότε ονομαζόταν ακόμα Mercedes-Benz Superdome, γεγονός που αποτέλεσε την τέλεια αφορμή για την ομώνυμη εταιρεία να παρουσιάσει ένα πολύ ξεχωριστό διαφημιστικό σποτ.
Στο μονόλεπτο βίντεο συμμετείχε ο σταρ του Χόλιγουντ, Γουίλεμ Νταφό παριστάνοντας τον διάβολο σε ανθρώπινη μορφή, ενώ οι Rolling Stones είχαν αναλάβει την μουσική συνοδεία. Φυσικά, δεν έλειψε το ευφάνταστο σκηνικό με στοιχεία Χόλιγουντ και F1.
Chrysler – «Born of Fire» (2011)
Το 2011 που η Chrysler ήθελε να διαφημίσει το τότε νέο 200, αποφάσισε πως η καλύτερη και πιο προφανής επιλογή της ήταν ένα παιδί από το Ντιτρόιτ, καθώς και η εταιρείες είχε κάποτε τις ρίζες της εκεί.
Και ποιος καλύτερος από τον Eminem, ο οποίος δε χάνει ευκαιρία να τονίσει πως κατάγεται από την «Motor City». Ο διάσημος ράπερ αργεί να εμφανιστεί στο διαφημιστικό σποτ, ωστόσο αυτό συμβαίνει στο κατάλληλο χρονικά σημείο, αφού πρώτα έχει παρουσιαστεί η πόλη του Ντιτρόιτ. Εννοείται πως η μουσική είναι από δικό του τραγούδι και συγκεκριμένα το «Lose Yourself».
Jeep – «Groundhog Day» (2020)
Η διαφήμιση που μάζεψε μετά το Super Bowl του 2020 τις περισσότερες προβολές αποτέλεσε δημιούργημα της Jeep.
Η αμερικανική μάρκα προσέλαβε τον Μπιλ Μάρει, δίνοντάς του έναν ρόλο παρόμοιο με εκείνον που υποδύθηκε το 1993 στο «Groundhog Day». Μόνο που αυτή τη φορά, ο «Φιλ Κόνορς» βιώνει με ευχαρίστηση την ίδια μέρα ξανά και ξανά, αφού πρώτα έχει απαγάγει κυριολεκτικά μία… μαρμότα.
Συνεργάτης του σε κάθε εξόρμηση και περιπέτεια είναι το τετρακίνητο Jeep Gladiator, μία επιλογή που ήταν ταιριαστή στο κόνσεπτ και ταυτόχρονα αποτέλεσε τον πυρήνα της διαφήμισης.
Mercedes – Welcome (2011)
Η δεύτερη φορά που συναντάμε την Mercedes-Benz σε αυτή τη λίστα, με το κόνσεπτ της σε αυτή την περίπτωση να αποτυπώνει ιδανικά τις αξίες και την ιστορία της εταιρείας.
Μία παλιά SL αρχικά «ξυπνάει» και αρχίζει να κινείται αυτόνομα, πριν την ακολουθήσει μία 300 SL Gullwing από το Μουσείο της Mercedes. Σιγά-σιγά, αυτές ακολουθούνται από όλο και νεότερα μοντέλα, ώσπου στο τέλος σχηματίζουν όλες οι Mercedes μαζί έναν σχηματισμό, σαν να επαναστατούν ως αυτόνομες.
Το κλιπ θέλει να περάσει το αποτύπωμα της Mercedes-Benz στην αυτοκινητοβιομηχανία. Δηλαδή την επιδίωξη της καλύτερης δυνατής ασφάλειας, της πολυτέλειας, των επιδόσεων και φυσικά την πλούσια ιστορία της.
BMW – «Zeus & Hera» (2022)
Το 2022, η BMW επέστρεψε στα διαφημιστικά σπορ του ημιχρόνου του Super Bowl, έπειτα από επτά χρόνια απουσίας. Και ήταν μία δυναμική επιστροφή με δύο αστέρες, τους Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ και τη Σάλμα Χάγιεκ σε ρόλο Δία και Ήρας, αντίστοιχα.
Το κόνσεπτ είναι πως ο Δίας βαριέται τη ζωή του ως «συνταξιούχος» και η Ήρα αποφασίζει πως ο μόνος τρόπος να αναζωογονήσει το πνεύμα του είναι με ένα αυτοκίνητο που θα τον «ηλεκτρίσει».
Και αυτό δεν είναι άλλο από τη BMW iX, μέσω της οποίας ο Δίας και η Ήρα βρίσκουν ξανά τη χαρά στη ζωή.
Toyota – The Longest Chase (2016)
Θαρραλέα αποδείχθηκε η Toyota το 2016 με το διαφημιστικό σποτ με το οποίο επικοινώνησε το νέο Toyota Prius στο Super Bowl. Η ιστορία αφορά σε τέσσερις ληστές τράπεζας που για να αποδράσουν κλέβουν ένα Toyota Prius.
Η Toyota αυτοσαρκάζεται στη διαφήμιση, καθώς η αστυνομία αναρωτιέται «Πόσο δύσκολο να είναι να πιάσεις ένα Prius». Όμως, από εκεί και έπειτα το ιαπωνικό μοντέλο συνεχίζει να διασχίζει κάθε μέρος ακάθεκτο, σαν να μπορεί να κινείται για… πάντα, σε σημείο που δεν το πιάνουν ποτέ.
Μέσα από το κλιπ «The Longest Chase», η Toyota παρουσιάζει πολλές από τις προηγμένες για την εποχή τεχνολογίες του Prius, όπως την προειδοποίηση έκτακτης πέδησης και την υβριδική τεχνολογία.
Volkswagen – The Force (2011)
Το 2011 αποδείχθηκε ως η καλύτερη χρονιά από άποψη διαφημίσεων αυτοκινήτων. Η πλέον εμβληματική, τόσο εκείνου του τελικού όσο και διαχρονικά, είναι αναμφίβολα αυτή της Volkswagen.
Ένα αγοράκι με στολή Darth Vader (Star Wars για τους αμύητους), με τη χαρακτηριστική μουσική υπόκρουση του «Imperial March», προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τις «υπερδυνάμεις» του για να ζωντανέψει αντικείμενα στο σπίτι του.
Φυσικά αποτυγχάνει μέχρις ότου να έρθει ο πατέρας του με το νέο Volkswagen Passat, να χρησιμοποιήσει το κλειδί, κάνοντας το παιδί του να νομίζει πως οι δυνάμεις του… έπιασαν και δίνοντάς του την ικανοποίηση.
Το «The Force» θεωρήθηκε η καλύτερη διαφήμιση και μάλιστα έπαιξε μετέπειτα και στην τηλεόραση, απλά σε πιο σύντομη μορφή. Η Volkswagen ξόδεψε έξι εκατομμύρια δολάρια για να την ετοιμάσει, ένα ποσό που της επιστράφηκε πολλαπλάσιο με τη δημοφιλία που απέκτησε το σποτ.
Η Toyota δίνει 3ωρο video με ήχο από τον V10 κινητήρα του Lexus LFA
Περίπου 12 χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής, η ιαπωνική εταιρία θυμάται το ιαπωνικό supercar και επιστρέφει με ένα ασυνήθιστα μεγάλο βίντεο που εστιάζει στο soundtrack του κινητήρα και τη νότα της εξάτμισης του.
Το βίντεο έρχεται μέσω του καναλιού των Toyota Times, ήτοι του επίσημου περιοδικού που καλύπτει κατά καιρούς ενδιαφέροντα θέματα, με τον assistant manager, Sano, να αποκαλύπτει ότι η Lexus κατασκεύασε και δοκίμασε αμέτρητα πρωτότυπα με τη Yamaha.
Ο 4,8-λίτρων δεκακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας, με κωδική ονομασία 1LR-GUE, έχει όριο στροφών τις 9.500 σ.α.λ. και είναι ρυθμισμένος ακούγεται τόσο καλός γιατί:
Ο μηχανικός που επέβλεπε τον σχεδιασμό του ήχου εκείνη την εποχή τόνισε την ανάγκη να παραδίδονται στερεοί ήχοι πρώτης, δεύτερης και τρίτης νότας. Οι μηχανικοί εργάστηκαν για να δημιουργήσουν έναν ήχο εξάτμισης με καθαρές αρμονίες οκτάβας, προσθέτοντας μισές νότες στην εισαγωγής στις υψηλές στροφές για να παράγουν έναν πυκνό, πολύπλοκο ήχο. Ενσωμάτωσαν επίσης αναλυτικές μεθόδους που χρησιμοποιούνται στη φωνητική για να αναπτύξουν τον ιδανικό ήχο της εξάτμισης, ισχυρό σε χαμηλές στροφές και με πιο ευκρινή τόνο. στις υψηλότερες στροφές.
Μιλώντας στους Toyota Times, ο βοηθός διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης απόδοσης της ευαισθησίας, Yusuke Nakayama, είπε ότι η γωνία των 72 μοιρών μεταξύ των δύο σειρών των κυλίνδρων επιλέχθηκε ρητά για να βελτιώσει το soundtrack, λέγοντας ότι το V10 έχει τον βρυχηθμό αγγέλου.
Η Toyota αποκάλυψε παλιά έγγραφα που γράφτηκαν κατά την ανάπτυξη του LFA τα οποία δείχνουν γιατί η ομάδα μηχανικών επέλεξε τελικά αυτή τη διαμόρφωση:
Οι προσομοιώσεις που πρόσθεταν δύο κυλίνδρους σε έναν κινητήρα V8 με γωνία 90 μοιρών δεν μπορούσαν να παράγουν τον ιδανικό ήχο λόγω ανομοιόμορφων διαστημάτων πυροδότησης. Έτσι, αποφασίσαμε να αναπτύξουμε έναν κινητήρα με γωνία 72 μοιρών.