Μέσω ενός όμορφου βίντεο – κολάζ στιγμών, η Abarth μοιράζεται με τους φίλους της όσα έχουν στερηθεί ελέω της πανδημίας του κορωνοϊού.
Από τη γέννηση της Abarth πριν από 70 χρόνια, ο Σκορπιός ήταν πάντα το κύριο σύμβολο της και με το πέρας του χρόνου απέκτησε δεκάδες χιλιάδες οπαδούς.
Από το 1949 έως και σήμερα, η ιταλική μάρκα -για τους φίλους της – έχει εξελιχθεί σε κάτι περισσότερο από μια σειρά μοντέλων. Στα μάτια τους πρόκειται για μια μεγάλη οικογένεια, απαρτιζόμενη από ανθρώπους που συνδέονται με τους ίδιους δεσμούς. Για τους Abarthisti η αγαπημένη τους μάρκα σημαίνει χαλίκι, δύναμη, αδρεναλίνη, περιπέτεια και αστείρευτο ενθουσιασμό.
Στο πλαίσιο αυτό, κάθε χρόνο, άτομα από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στα Abarth Clubs δίνουν το «παρών» σε αγώνες και εκδηλώσεις, προκειμένου να μοιραστούν όλοι μαζί το πάθος τους για τον… Σκορπιό. Αυτό το κύμα λατρείας δεν έχει περάσει απαρατήρητο από την Abarth, η οποία δεν ξεχνά να τους ευχαριστεί και να τους περιποιεί τιμή.
Κάτι τέτοιο έπραξε και λίγες μέρες πριν, δημιουργώντας ένα όμορφο βίντεο, μέσω του οποίου υπενθυμίζει στους φίλους της όσα έχουν καταφέρει. Στη γλώσσα των αριθμών, έχουν διαμορφωθεί 90 επίσημα Abarth Clubs, τα μέλη ξεπερνούν τις 140.000, ενώ κάθε χρόνο διεξάγονται περισσότερες από 500 εκδηλώσεις – φυσικά προ κορωνοϊού.
Στο εντυπωσιακό οπτικοακουστικό υλικό, το οποίο στην ουσία αποτελεί ένα… μωσαϊκό στιγμών, διακρίνονται κάποια από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της εταιρείας (π.χ. Abarth 595 & 124 Spider), όπως και τα χαμόγελα που ζωγραφίζονται στα πρόσωπα των οπαδών της.
Ακολουθεί το βίντεο της Abarth:
Πηγή: NewsAuto
CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)
Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.
Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.
Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.
Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.