Το πρώτο Ferrari Legacy Tour ήταν ένα τριήμερο ταξίδι που πραγματοποιήθηκε από τις 27 έως τις 30 Σεπτεμβρίου, σε στριφτερούς ιταλικού δρόμους προς τιμήν της F40.
Πιο συγκεκριμένα, στην 3ήμερη αυτή εξόρμηση, που έγινε συνοδεία της αστυνομίας, συμμετείχαν 30 Ferrari F40.
Να θυμίσουμε πως η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία κατασκεύασε συνολικά 1.311 Ferrari F40 με V8 τουρμπάτο κινητήρα 2.9λτ. απόδοσης 478 ίππων, που έστελνε την ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων. Η τελική ταχύτητα είναι στα 324χλμ./ώρα, το 0-100 έρχεται σε 4.10 δευτ. ενώ το βάρος της είναι 1.235 κιλά.

Το ταξίδι ξεκίνησε από το Augustus Hotel & Resort στο Forte dei Marmi, το οποίο βρίσκεται στην περιοχή της Τοσκάνης στην Ιταλία. Το βίντεο απαθανατίζει τις F40 σε ένα πάρκινγκ και το θέαμα είναι εντυπωσιακό, ενώ κρίνοντας από τις πινακίδες κυκλοφορίας, υπήρχε ένα μείγμα ιδιοκτητών από τις Ηνωμένες Πολιτείες και ευρωπαϊκές χώρες.
Η διαδρομή περιελάμβανε δρόμους με στροφές μέσα από αγροτικές περιοχές της Ιταλίας, όπως η μικρή πόλη San Miniato. Η δεύτερη ημέρα επικεντρώθηκε στα Απέννινα Όρη της Ιταλίας. Αυτοί οι ορεινοί δρόμοι αποτελούσαν κάποτε μέρος της διαδρομής του Mille Miglia, όπου η Ferrari σημείωσε αγωνιστική επιτυχία. Τελικά, έφτασαν στο σπίτι της Ferrari στο Maranello της Ιταλίας. Οι συμμετέχοντες έκαναν ακόμη και έναν γύρο παρέλασης στην πίστα δοκιμών Fiorano της αυτοκινητοβιομηχανίας.

MotoGP Vs Rimac Nevera Vs Hayabusa Turbo (βίντεο)
Το ηλεκτρικό hypercar Rimac Nevera κοντράρεται στην ευθεία με δύο μοτοσυκλέτες, την KTM RC16 RedBull μοτοσυκλέτα από το MotoGP και μια Suzuki Hayabusa Turbo.
Το Nevera διαθέτει 4 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, που αποδίδουν 1.914 άλογα με 2.360 Nm ροπής και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα, τα 0-161 χλμ/ώρα σε 4,3 δευτ., τα 0-300 χλμ/ώρα σε 9,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα, ενώ το 400αρι το κάνει σε 8,582 δευτερόλεπτα, παρότι το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 2.300 κιλά.
Η Suzuki Hayabusa ζυγίζει 257 κιλά και παίρνει κίνηση από έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1.340 κ.εκ που αποδίδει 380 άλογα με 340 Nm ροπής.
Η KTM RC16 RedBull μοτοσυκλέτα MotoGP ζυγίζει 157 κιλά και φορά έναν V4 1.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 270 άλογα με 120 Nm ροπής.
