Αγοράκι 3 ετών, ντριφτάρει με Ferrari SF90 1.000 ίππων (βίντεο)

Τα περισσότερα παιδιά όταν είναι τριών ετών, βλέπουν καρτούν, παίζουν στην παιδική χαρά και διασκεδάζουν με hot wheels αυτοκίνητα. Ο Zayn Sofuoglu από την Τουρκία, κάνει όλα τα παραπάνω αλλά παράλληλα ντριφτάρει και με ένα supercar 1.000 ίππων, με απόλυτη μαεστρία.

Όπως θα δείτε και στο βίντεο που ανήρτησε ο πατέρας του στο instagram του τρίχρονου (το οποίο έχει πάνω από 1εκατ. ακόλουθους), ο Zayan καίει αρκετό λάστιχο και φέρνει δεκάδες σβούρες την εντυπωσιακή Ferrari, δείχνοντας πως ίσως οι οδηγικές ικανότητες να περνάνε και μέσω DNA. Αναφερόμαστε στα γονίδια, μιας και ο πατέρας του παιδιού, είναι πεντάκις πρωταθλητής στις μοτοσυκλέτες και τον έχει μυήσει ήδη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό των kart.

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

Αγοράκι 3 ετών, ντριφτάρει με Ferrari SF90 1.000 ίππων (βίντεο)

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου