Video

05 Mar, 2021 Ώρα 09:24

Ακόμη μια διαφήμιση του Toyota GR Yaris προκάλεσε αντιδράσεις (βίντεο)

Thumbnail

Η τηλεοπτική διαφήμιση για το GR Yaris από την Toyota προκάλεσε αντιδράσεις στην Αυστραλία όπου προβλήθηκε, μια και προκάλεσε καταγγελίες σχετικές με την προώθηση της επικίνδυνης οδήγησης.

Close

Η Toyota βρέθηκε στη θέση του απολογούμενου για να υπερασπιστεί το διαφημιστικό της σποτ που αφορά στο GR Yaris, το οποίο «προκαλεί αντικοινωνική οδηγική συμπεριφορά».

Η διαφήμιση δίνει τα κυριότερα στοιχεία του αυτοκινήτου, την ώρα που αυτό φαίνεται να κινείται γρήγορα σε μια έκταση με χωμάτινη επιφάνεια, κάνοντας αναφορά και στο αγωνιστικό παρελθόν της μάρκας στους αγώνες rally. Στα τελευταία πλάνα, το αυτοκίνητο φαίνεται να βγαίνει απευθείας από το χώρο αυτό που είναι εμφανώς μακριά από οδικό δίκτυο, στο δρόμο και να κινείται κανονικά. Στην Αυστραλία, αυτό θεωρήθηκε ως «προμοτάρισμα» της μη ασφαλούς οδήγησης και ως τέτοιο, τέθηκε θέμα απαγόρευσης του διαφημιστικού από τα τηλεοπτικά δίκτυα.

Close

Η Toyota απάντησε γρήγορα στην καταγγελία αυτή, θέλοντας να προλάβει την κλιμάκωση των αντιδράσεων που θα είχε ως αποτέλεσμα την απαγόρευση της προβολής του διαφημιστικού (κάτι που έχει ήδη γίνει για ένα προηγούμενο αντίστοιχο) λέγοντας ότι η διαφήμιση δεν παραβιάζει κανέναν κώδικα δεοντολογίας. «Η διαφήμιση δείχνει ότι τα κανονικά οχήματα της Toyota οδηγούνται με ασφάλεια και σύμφωνα με όλους τους ισχύοντες κανόνες και κανονισμούς για τους δρόμους», δήλωσε η Toyota. «Η Toyota επιβεβαιώνει ότι τα οχήματα κινούνται εντός του νόμιμου ορίου ταχύτητας και παρακολουθούνται στενά ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων. Είναι σαφές ότι ο Harry Bates (σ.σ. οδηγός αγώνων που εμφανίζεται στο σποτ) της Toyota Gazoo Racing ασχολείται με δραστηριότητες μηχανοκίνητου αθλητισμού. Κατά συνέπεια, λαμβάνει τις απαραίτητες προφυλάξεις ασφαλείας, όπως η χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας, και ανά πάσα στιγμή έχει τον πλήρη έλεγχο του μηχανοκίνητου οχήματος».

 

Close
29 Aug, 2024 Ώρα 10:19

Πως η Toyota εξελίσσει την ασφάλεια driftάροντας με δύο Supra! (βίντεο)

Thumbnail

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering επιτυγχάνουν την πρώτη στον κόσμο πλήρως αυτόνομη οδήγηση σε ρυθμούς drift. Μια έρευνα με τεχνητή νοημοσύνη που στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης. Μια παγκόσμια πρωτιά της Toyota με δύο αυτοκίνητα να «ντριφτάρουν» δίπλα δίπλα χωρίς οδηγούς!

Close

Για σχεδόν επτά χρόνια, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται σε έρευνες για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Τα πειράματα αυτοματοποιούν έναν ελιγμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ονομάζεται «drifting», όπου ο οδηγός ελέγχει με ακρίβεια την κατεύθυνση του οχήματος αφού χάνεται η πρόσφυση. Προσθέτοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο που κινείται παράλληλα, οι ερευνητικές ομάδες μπορούν να προσομοιώσουν καλύτερα τις συνθήκες που δημιουργούνται σε επικίνδυνες καταστάσεις ατυχήματος απέναντι σε άλλα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.

«Οι ερευνητές μας συγκεντρώθηκαν με ένα και μοναδικό στόχο - πώς να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της Toyota Research Institute. «Τώρα, αξιοποιώντας τα τελευταία εργαλεία στην τεχνητή νοημοσύνη, μπορούμε να ελέγχουμε δυναμικά τα αυτοκίνητα στα άκρα. Αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες για την κατασκευή προηγμένων συστημάτων ασφαλείας στα μελλοντικά αυτοκίνητα».

Close

 

 

«Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να γλιστρά ή να ολισθαίνει, βασίζεστε αποκλειστικά στις οδηγικές σας ικανότητες για να αποφύγετε τη σύγκρουση με άλλο όχημα, δέντρο ή εμπόδιο. Ένας μέσος οδηγός δυσκολεύεται να διαχειριστεί αυτές τις ακραίες συνθήκες και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου», πρόσθεσε ο Balachandran. «Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, ακριβώς όπως θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός».

«Η φυσική του drifting είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με αυτό που μπορεί να βιώσει ένα αυτοκίνητο στο χιόνι ή στον πάγο», δήλωσε ο Chris Gerdes, καθηγητής μηχανολογίας και διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Στάνφορντ (CARS). 

Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 40.000 θανάτους στις ΗΠΑ και περίπου 1,35 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως κάθε χρόνο. Πολλά από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος σε ξαφνικές, δυναμικές καταστάσεις. Η αυτονομία υπόσχεται πολλά για την υποβοήθηση των οδηγών να αντιδρούν σωστά.

 

Close