Video

15 Jul, 2021 Ώρα 08:29

Άκουσε το "Silver Bullet" FC RX7 της Centreline Suspension στην πίστα! (βίντεο)

Thumbnail

Υπάρχουν πολλοί τρόποι να είσαι ένας καμένος petrolhead. Η πιο κοινή επιλογή για όλους όσους ασχολούνται είναι εκείνη των αγώνων αυτοκινήτου. Στην συγκεκριμένη περίπτωση στο Australia Sports Sedan Race Series το οποίο είναι σχετικά ανοικτό στο θέμα κανόνων, μπορείς να δείς τα πιο φοβερά project αγωνιστικών αυτοκινήτων στο κόσμο!

Close

Φυσικά θα υπάρχουν και οι εκλεκτοί αγαπημένοι της καρδιάς μου που επιλέγουν ρότορα και RX7. 

Στο πιο κάτω βίντεο θα δείτε και θα ακούσετε το FC RX7 της Centreline Suspension στο οποίο η ομάδα έχει χωρέσει έναν ατμοσφαιρικό τριρότορο 20Β. Το θηρίο αποδίδει 500+ bhp και ο κινητήρας ανεβαίνει κάπου κοντά στις 10000 στροφές! 

Close

 

Close

Ναι το αυτοκίνητο στην αρχή είναι ένα Opel Calibra. Πίσω κίνηση φυσικά με έναν V8 να κάθετε στη θέση του συνοδηγού. Είναι τρελοί σου λέω οι Αυστραλοί!

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.