Video

09 Mar, 2021 Ώρα 10:51

Άκουσε τον V8 του Glickenhaus Le Mans by Motul σε δοκιμές στην Monza! (βίντεο)

Thumbnail

Το επόμενο στάδιο της εξέλιξης του πρωτότυπου Le Mans αυτοκινήτου της Glickenhaus περιλαμβάνει δοκιμές σε πίστα κάτι που δεν πέρασε απαρατήρητο από κανέναν. Το αγωνιστικό SCG007 LMH του Αμερικανού κατασκευαστή βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο της προετοιμασίας του και πιάστηκε από τον φακό να κάνει το πρώτο του shakedown στην πίστα της Monza στην Ιταλία.

Close

Το Glickenhaus το οποίο στηρίζει η Motul, είναι εφοδιασμένο με έναν V8 κινητήρα 3,5 λίτρων με δύο τούρμπο τον οποίο έχει σχεδιάσει και εξελίξει η γαλλική φίρμα Pipo Moteurs και από τα πρώτα χιλιόμετρα στην πίστα δείχνει και κυρίως ακούγεται εκπληκτικό.

Στόχος του Glickenhaus είναι φέτος να τα βάλει με τους "μεγάλους" του WEC, Ferrari, Porsche, Toyota, παρουσιάζοντας ένα πολύ ανταγωνιστικό πρωτότυπο έτοιμο να διεκδικήσει καλά αποτελέσματα στο πρωτάθλημα αντοχής. Ο Glickenhaus πάντως, έχει ανακοινώσει πως το επόμενο στάδιο είναι να κατασκευάσει ένα hypercar πολύ κοντά στο αγωνιστικό το οποίο θα είναι διαθέσιμο προς πώληση και κίνηση στους δημόσιους δρόμους.

Close

 

05 Sep, 2023 Ώρα 10:19

Ηρωικός τερματισμός οδηγού σε πρωτάθλημα GT! (βίντεο)

Thumbnail

Το περιστατικό συνέβη το Σάββατο στον πρώτο από τους δύο αγώνες που διεξήχθησαν στην πίστα της Okayama στην Ιαπωνία.

Close

Η BMW M4 GT4 των Ορίντο/Κάνο είχε άνετα την πρωτοπορία σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Όλα έδειχναν ότι οι δύο οδηγοί θα έπαιρναν την νίκη που θα τους έστεφε και πρωταθλητές. Η μοίρα, όμως, έπαιξε άσχημο παιχνίδι στους δύο Ιάπωνες. Καθώς ο Ορίντο έμπαινε στην ευθεία των pits για να πάρει την καρό σημαία, ξαφνικά επιβράδυνε. Δεν άργησε να φανεί και ο λόγος. Η BMW είχε μείνει από καύσιμα!

Ο οδηγός της βγήκε αμέσως και άρχισε να σπρώχνει το αγωνιστικό του μέχρι την γραμμή του τερματισμού. Σε μία σκηνή πανομοιότυπη με εκείνη του Προστ στο γερμανικό GP του 1986, ο Ορίντο κατάφερε τελικά να τερματίσει έκτος!

Close

Η ηρωική προσπάθεια του Ιάπωνα οδηγού ανταμείφθηκε, όμως, στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Η M4 GT4 των Ορίντο/Κάνο κυριάρχησε και πάλι και αυτή τη φορά δεν έμεινε από καύσιμα. Έτσι οι δύο οδηγοί κατέκτησαν τελικά το πρωτάθλημα!

 

Close