Video

10 Jan, 2023 Ώρα 19:39

Το ακριβότερο Nissan GT-R Nismo του κόσμου (βίντεο)

Thumbnail

Το R33 Skyline GT-R μπορεί να μην είναι το αγαπημένο GT-R πολλών αλλά όταν βλέπεις στον τίτλο το “Nismo” και στο τέλος εκείνο το “R”, τότε ξέρεις πως πρόκειται για κάτι ξεχωριστό.

Close

Το ημερολόγιο έγραφε Νοέμβριος του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε στην αγορά το πιο σκληροπυρηνικό R33 που είδε το φως της παραγωγής. Το όνομα του Nismo 400R. Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο carbon καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος είναι τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν είναι μόνο επιφανειακές.

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Πρόκειται για έναν υπερκυβισμένο RB26DETT στα 2,8 λίτρα, που αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Close

Μόλις 44 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R κατασκευάστηκαν και όσοι σήμερα θέλουν να αποκτήσουν ένα, θα πρέπει να αφαιρέσουν από τον τραπεζικό τους λογαριασμό ποσό μεγαλύτερο των 2 εκατ. δολαρίων.

 

Close

 

Πηγή: Autoblog, Youtube

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.