Video

28 Jan, 2021 Ώρα 13:01

Ανεφοδιασμός εν μέσω... ντριφτ με BMW M5 (βίντεο)

Thumbnail

Όχι ένα αλλά δύο ρεκόρ Guinness κατάφερε να σπάσει η BMW. Το ένα ήταν για το μακρύτερο συνεχόμενο ντριφτ και το δεύτερο για το μεγαλύτερο σε διάρκεια ντριφτ με δύο αυτοκίνητα να κινούνται παράλληλα. Πως το έκανε αυτό; Ανεφοδιάζοντας την BMW M5 που ντριφτάρει εν κινήσει!

Close

Επικίνδυνα πράγματα...

Σε κυκλικό δρόμο και σε απόλυτα ελεγχόμενο περιβάλλον οι άνθρωποι της BMW αποφάσισαν να σπάσουν το δικό τους ρεκόρ το οποίο κράταγε από το 2013 και ήταν 82 χιλιόμετρα. Για να το πετύχουν αυτό επιστράτευσαν ακόμα μία BMW η οποία θα είχε στόχο να ανεφοδιάσει την βασική M5 εν κινήσει για να μην σταματήσει καθόλου. Δημιούργησαν ένα σύστημα γρήγορης τροφοδοσίας εμπνευσμένο από τα αεροπλάνα το οποίο σε 50 δευτερόλεπτα μπορούσε να παρέχει 80 λίτρα καυσίμου και ξεκίνησαν το δύσκολο και επικίνδυνο εγχείρημά τους.

Close

Δύο οδηγοί και ένας κασκαντέρ ο οποίος ανέλαβε την τροφοδοσία έφεραν εις πέρας τη δοκιμασία με αποτέλεσμα να έχουμε δύο νέα ρεκόρ. Το ένα ήταν εκείνο του μακρύτερου ντριφτ από όχημα σε 8 ώρες με 230 χιλιόμετρα και το δεύτερο ήταν το μακρύτερο ντριφτ με δύο οχήματα ταυτόχρονα με 374 χιλιόμετρα συνολικά.

Απολαύστε αλλά μην το επιχειρήσετε...

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.