Video

02 Dec, 2019 Ώρα 15:59

Αnimation ταινία μικρού μήκους αφιερωμένη στο χειρότερο ατύχημα στην ιστορία των αγώνων

Thumbnail

Ο 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans είναι ένας από τους πιο συναρπαστικούς αγώνες αυτοκινήτων στον κόσμο. Έτσι δεν είναι τυχαίο που έχουν γυριστεί γι’αυτόν τόσες ταινίες, όπως πχ η πρόσφατη Ford v Ferrari. Σε αυτές ήρθε να προστεθεί μια ακόμη, animation αυτή τη φορά.

Close

Η ταινία Le Mans 1955 είναι δημιουργία του Quentin Baillieux και μας δείχνει το τι έγινε πριν και μετά από το χειρότερο ατύχημα που συνέβη ποτέ στην ιστορία των αγώνων ταχύτητας. Η ταινία έχει επιλεγεί να είναι υποψηφία για όσκαρ στη κατηγορία καλύτερης animation ταινίας μικρού μήκους, και σε αυτή θα δεις την ιστορία του Pierre Levegh που έχασε την ζωή του πίσω από τιμόνι της Mercedes-Benz 300 SLR με τον αριθμό #20, στον αγώνα του Le Mans το 1955.

Ο συγκεκριμένος αγώνας έχει μείνει στην ιστορία επειδή εκτός από τον Levegh, έχασαν την ζωή τους και 84 θεατές. Αποτέλεσμα αυτής της τραγωδίας ήταν η Ελβετία να απαγορεύσει από τότε μέχρι και σήμερα κάθε αγώνα ταχύτητας. Η Mercedes αποχώρησε από τον αγώνα από σεβασμό για τους νεκρούς και επέστρεψε στους αγώνες ταχύτητες 40 χρόνια μετά.

Close

Η 15λεπτη animation ταινία του Baillieux αγγίζει το θέμα με τη βαρύτητα και την τρυφερότητα που του αξίζει. Κάθισε αναπαυτικά και απόλαυσε την. Δεν θα το μετανιώσεις.

 

Close
Tags
29 Aug, 2024 Ώρα 10:19

Πως η Toyota εξελίσσει την ασφάλεια driftάροντας με δύο Supra! (βίντεο)

Thumbnail

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering επιτυγχάνουν την πρώτη στον κόσμο πλήρως αυτόνομη οδήγηση σε ρυθμούς drift. Μια έρευνα με τεχνητή νοημοσύνη που στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης. Μια παγκόσμια πρωτιά της Toyota με δύο αυτοκίνητα να «ντριφτάρουν» δίπλα δίπλα χωρίς οδηγούς!

Close

Για σχεδόν επτά χρόνια, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται σε έρευνες για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Τα πειράματα αυτοματοποιούν έναν ελιγμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ονομάζεται «drifting», όπου ο οδηγός ελέγχει με ακρίβεια την κατεύθυνση του οχήματος αφού χάνεται η πρόσφυση. Προσθέτοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο που κινείται παράλληλα, οι ερευνητικές ομάδες μπορούν να προσομοιώσουν καλύτερα τις συνθήκες που δημιουργούνται σε επικίνδυνες καταστάσεις ατυχήματος απέναντι σε άλλα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.

«Οι ερευνητές μας συγκεντρώθηκαν με ένα και μοναδικό στόχο - πώς να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της Toyota Research Institute. «Τώρα, αξιοποιώντας τα τελευταία εργαλεία στην τεχνητή νοημοσύνη, μπορούμε να ελέγχουμε δυναμικά τα αυτοκίνητα στα άκρα. Αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες για την κατασκευή προηγμένων συστημάτων ασφαλείας στα μελλοντικά αυτοκίνητα».

Close

 

 

«Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να γλιστρά ή να ολισθαίνει, βασίζεστε αποκλειστικά στις οδηγικές σας ικανότητες για να αποφύγετε τη σύγκρουση με άλλο όχημα, δέντρο ή εμπόδιο. Ένας μέσος οδηγός δυσκολεύεται να διαχειριστεί αυτές τις ακραίες συνθήκες και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου», πρόσθεσε ο Balachandran. «Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, ακριβώς όπως θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός».

«Η φυσική του drifting είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με αυτό που μπορεί να βιώσει ένα αυτοκίνητο στο χιόνι ή στον πάγο», δήλωσε ο Chris Gerdes, καθηγητής μηχανολογίας και διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Στάνφορντ (CARS). 

Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 40.000 θανάτους στις ΗΠΑ και περίπου 1,35 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως κάθε χρόνο. Πολλά από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος σε ξαφνικές, δυναμικές καταστάσεις. Η αυτονομία υπόσχεται πολλά για την υποβοήθηση των οδηγών να αντιδρούν σωστά.

 

Close