Video

05 Jul, 2022 Ώρα 11:55

Αντιπροσωπεία αυτοκινήτων με εκθέματα αξίας 100.000.000 ευρώ (βίντεο)

Thumbnail

Μπορεί να έχετε ακούσει για την F1rst Motors στο παρελθόν καθώς πουλάει μερικά από τα πιο ακριβά αυτοκίνητα του πλανήτη, ενώ φυσικά βρίσκεται στο Ντουμπάι. Πρόσφατα, ο Youtuber Enes Yilmazer είχε την ευκαιρία να επισκεφτεί την εν λόγω αντιπροσωπεία η οποία ενώ έκανε εγκαίνια πριν μόλις 7 μήνες, τα μοντέλα που εκθέτει είναι πραγματικά μοναδικά.

Close

Για να πάρετε μια ιδέα για το πόσο εντυπωσιακός είναι ο εκθεσιακός χώρος, απλά πρέπει να δείτε τα σταθμευμένα αυτοκίνητα κοντά στην κύρια είσοδο. Περιλαμβάνουν μια McLaren P1 GTR, μια McLaren Speedtail και μια Porsche 911 GT1 Strassenversion με έναν μόνο προηγούμενο ιδιοκτήτη και τιμή στα 15 εκατομμύρια ευρώ, καθιστώντας την  το πιο ακριβό αυτοκίνητο που έχει αυτή τη στιγμή η F1rst Motors σε απόθεμα. Φυσικά η λίστα συνεχίζεται με τη μοναδική Lamborghini Sian FKP39 βαμμένη σε κίτρινο χρώμα και μια Bugatti Divo 9,4 εκατομμύρια δολαρίων σε υπέροχο μπλε ματ χρώμα. 

Close

Κατά τα άλλα, η F1rst Motors έχει περισσότερες από πέντε Ferrari SF90 Stradale, μια μαύρη Porsche 918 Spyder Weissach, μια Ferrari LaFerrari Aperta, μια McLaren P1 και μια Mercedes-Benz SLR Stirling Moss.

Δεν είναι μόνο σπάνια υπεραυτοκίνητα περιορισμένης έκδοσης που ο έμπορος έχει αυτή τη στιγμή σε απόθεμα. Στον εκθεσιακό του χώρο βρίσκεται επίσης μια πληθώρα ελαφρώς πιο «οικονομικών» supercars, όπως μια χούφτα Mercedes-AMG GT Black Series, πολλά μοντέλα Lamborghini Urus και Mercedes-Benz G-Class, Porsche 911 GT3, McLaren 720Ss, Lamborghini Aventadors, Lamborghini Huracans και ένα Ford GT.

Close

Ποιο διαλέγετε;

 

 

Πηγή: Zougla.gr

07 Aug, 2024 Ώρα 13:13

Η KTM αναπτύσσει την 990 RC R του 2025 και μας δείχνει τη διαδικασία (βίντεο)

Thumbnail

Είναι εντυπωσιακό να βλέπουμε τη διαδικασία και τον όγκο της δουλειάς που χρειάζεται για τη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας της KTM, από την αρχή. Και αυτό είναι μόνο το δεύτερο κεφάλαιο που κυκλοφορεί στο YouTube από την Αυστριακή εταιρία, με τίτλο “Never Stop”, όπου καταγράφει όλα όσα χρειάζονται για τη δημιουργία της τελευταίας δημιουργίας της, της μοτοσυκλέτας 990 RC R.

Close

Το δεύτερο κεφάλαιο που κυκλοφόρησε πρόσφατα και περιγράφει λεπτομερώς όλα όσα συμβαίνουν στις δοκιμές και στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας, ενώ όλοι φανταζόμαστε ότι χρειάζεται πολλή δουλειά για τον σχεδιασμό μιας μοτοσυκλέτας από την αρχή, αλλά βλέποντάς την να ολοκληρώνεται, αυτό έχει δώσει μια εντελώς νέα προοπτική με την KTM να μας αφήνει να κοιτάξουμε πίσω από την κουρτίνα και να δούμε τη διαδικασία με τόση λεπτομέρεια.

 

Close

 

Το πρώτο βίντεο της σειράς κατέγραψε τη διαδικασία σχεδιασμού, αλλά αυτό το βίντεο πηγαίνει βαθιά στην πλευρά των δοκιμών και της ανάπτυξης. Μας δείχνει πώς κάθε τμήμα έχει το δικό του πρωτότυπο για να εργαστεί, συμπεριλαμβανομένων των σχεδιαστών, του τμήματος των ηλεκτρονικών, του τμήματος ανάπτυξης και του τμήματος δοκιμών της ανθεκτικότητας. Κάθε ομάδα εκτελεί εξαιρετικά διαφορετικά τεστ πριν συνδυάσει όλες τις πληροφορίες για να φτιάξει το τελικό προϊόν.

Close

 

 

Ένας τομέας που είναι όλο και πιο σημαντικός είναι η αεροδυναμική. Το δεύτερο κεφάλαιο της σειράς Never Stop μας δίνει μια εικόνα για το πόση δουλειά καταβάλλεται για τις δοκιμές αεροδυναμικής σήραγγας. Ίσως η πιο ενδιαφέρουσα εικόνα εδώ είναι πώς η ομάδα χρειάζεται τον δοκιμαστή αναβάτη να μείνει ακριβώς στην ίδια θέση που έκανε κατά την πρώτη δοκιμή και υπάρχει ένα σκίτσο της αρχικής του θέσης ως σημείο αναφοράς. Αλλά παίρνουμε επίσης και μια γεύση του πώς γίνονται οι δοκιμές του πρωτότυπου στην πίστα.

Ο Luca Grünwald, ο κορυφαίος αναβάτης δοκιμών της KTM, κάνει δοκιμές στην πίστα, όχι μόνο για να διασφαλίσει ότι η 990 RC R αποδίδει όσο το δυνατόν καλύτερα σε αυτές τις συνθήκες, αλλά για να βεβαιωθεί ότι η μοτοσυκλέτα είναι κατάλληλη για αναβάτες με διαφορετικό σωματότυπο και μέγεθος. Επίσης, η ομάδα κάνει δοκιμές σε πολλές πίστες για να δοκιμάσει διαφορετικές πτυχές της μοτοσυκλέτας, όπως το Almería Circuit για να δοκιμάσει διαφορετική αεροδυναμική απόδοση, το Tazio Nuvolari Circuit για να δοκιμάσει διαφορετικές εργονομικές ρυθμίσεις και το Parcmotor Castelloli Circuit για να δει ποια ρύθμιση κινητήρα και ανάρτησης είναι η καλύτερη.

Είναι αρκετά σαφές από τo βίντεο ότι τίποτα σχετικά με αυτό το έργο δεν μένει στη μέση, και φαίνεται ότι δεν μειώνεται κανένα κόστος μέχρι να ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες. Το πόσο καλή θα μπορούσε να είναι μία νέα sportbike παραγωγής της KTM είναι προφανές, με τη νέα 990 RC R να καλύπτει πλέον υψηλές προδιαγραφές παραγωγής, κάτι το οποίο στη συνέχεια οι αναβάτες μπορούν να απολαμβάνουν στο δρόμο και το κυριότερο στην πίστα όπου έχει γίνει όλη αυτή η εξέλιξη.