Σήμερα έγινε διαθέσιμο το πολυπόθητο Gran Turismo 7, και η Sony ανέβασε στο επίσημο κανάλι του PlayStation το Opening Movie video, το οποίο μας παρουσιάζει τη σχέση των ανθρώπων με τα αυτοκίνητα, όλα αυτά τα χρόνια.
Μέσα από ένα video διάρκειας 8 λεπτών, η Sony δείχνει την ιστορία και τη σχέση μεταξύ των αυτοκινήτων, των ανθρώπων και της κοινωνίας τα τελευταία 150 χρόνια, καθώς θα δεις πλάνα από το πρώτο όχημα του Carl Benz, μέχρι και την Porsche Taycan.
Το παιχνίδι προσφέρει πάνω από 400 αυτοκίνητα, τα οποία καλύπτουν ολόκληρη την ιστορία του αυτοκινήτου, και οι επιλογές για βελτίωση και customization των αυτοκινήτων είναι πολύ περισσότερες από ποτέ.
Μπορείς να εξατομικεύεις τα οχήματά του γκαράζ σου, με τις τροποποιήσεις να επηρεάζουν την απόδοση κάθε οχήματος. Για παράδειγμα, για την Toyota Supra υπάρχει μια πολύ μεγάλη λίστα ανταλλακτικών, συμπεριλαμβανομένων δεκάδων διαφορετικών σχεδίων για τις ζάντες, όπως επίσης και για το bodykit.
Τέλος, μπορείς επίσης να πας σε διάφορες βελτιωτικές εταιρίες, όπου είναι διαθέσιμα αρκετά ανταλλακτικά επιδόσεων, όπως εκκεντροφόροι, πιστόνια υψηλής συμπίεσης, διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης, σπορ αναρτήσεις, αλλά και φρένα της Brembo.
Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)
Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.
Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.
Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.
Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.
Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.
Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.
Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.