Ένας youtuber αγόρασε 12 εγκαταλελειμμένες αποθήκες μέσα στις οποίες βρήκε «αυτοκινητιστικό χρυσάφι».
Μέσα στις αποθήκες, ο νέος ιδιοκτήτης βρήκε μερικά κλασικά μοντέλα εκτός δρόμου μεταξύ άλλων «θησαυρών».
Η αγορά μιας εγκαταλελειμμένης αποθηκευτικής μονάδας με τον τρόπο που γίνεται στις ΗΠΑ, είναι ένα μικρό στοίχημα. Οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες, δεν έχουν το δικαίωμα να δουν τι περιέχει η κάθε αποθήκη πριν δώσουν την προσφορά τους για να την αποκτήσουν- μια και η διαδικασία γίνεται με όρους δημοπρασίας. Αφού λοιπόν αποκτήσει την αποθήκη που έχει βάλει «στο μάτι» ο κάθε ενδιαφερόμενος, μπορεί αμέσως μετά να μπει και να δει τι κρύβεται κάτω από τους μουσαμάδες και πίσω από τυχόν ογκώδη αντικείμενα.
Στην προκειμένη περίπτωση, το κανάλι David of HeavyDSparks αγόρασε 12 εγκαταλελειμμένες μονάδες αποθήκευσης έναντι συνολικού ποσού 4.750 ευρώ με στόχο να βγάλει κέρδος μεταπουλώντας ότι αντικείμενο αξίας βρει μέσα σε αυτές. Κατά τη διάρκεια του «ψαξίματος», η παρέα του youtuber ανακάλυψε ορισμένα αντικείμενα αξίας (που δεν αποκαλύπτονται στο video), καθώς και κάποια εντυπωσιακά αμερικάνικα αυτοκινητιστικά ευρήματα. Μέσα σε δύο από τις αποθήκες, ανακαλύφθηκαν μερικά κλασικά εκτός δρόμου οχήματα και ένας diesel κινητήρας Isuzu. Από το σύνολο των ευρημάτων, υπολογίζεται πως ο στόχος του κέρδους από τη μεταπώληση, θα επιτευχθεί και με το παραπάνω.
Πηγή: Newsauto.gr
Πως η Toyota εξελίσσει την ασφάλεια driftάροντας με δύο Supra! (βίντεο)
Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering επιτυγχάνουν την πρώτη στον κόσμο πλήρως αυτόνομη οδήγηση σε ρυθμούς drift. Μια έρευνα με τεχνητή νοημοσύνη που στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης. Μια παγκόσμια πρωτιά της Toyota με δύο αυτοκίνητα να «ντριφτάρουν» δίπλα δίπλα χωρίς οδηγούς!
Για σχεδόν επτά χρόνια, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται σε έρευνες για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Τα πειράματα αυτοματοποιούν έναν ελιγμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ονομάζεται «drifting», όπου ο οδηγός ελέγχει με ακρίβεια την κατεύθυνση του οχήματος αφού χάνεται η πρόσφυση. Προσθέτοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο που κινείται παράλληλα, οι ερευνητικές ομάδες μπορούν να προσομοιώσουν καλύτερα τις συνθήκες που δημιουργούνται σε επικίνδυνες καταστάσεις ατυχήματος απέναντι σε άλλα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.
«Οι ερευνητές μας συγκεντρώθηκαν με ένα και μοναδικό στόχο - πώς να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της Toyota Research Institute. «Τώρα, αξιοποιώντας τα τελευταία εργαλεία στην τεχνητή νοημοσύνη, μπορούμε να ελέγχουμε δυναμικά τα αυτοκίνητα στα άκρα. Αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες για την κατασκευή προηγμένων συστημάτων ασφαλείας στα μελλοντικά αυτοκίνητα».
«Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να γλιστρά ή να ολισθαίνει, βασίζεστε αποκλειστικά στις οδηγικές σας ικανότητες για να αποφύγετε τη σύγκρουση με άλλο όχημα, δέντρο ή εμπόδιο. Ένας μέσος οδηγός δυσκολεύεται να διαχειριστεί αυτές τις ακραίες συνθήκες και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου», πρόσθεσε ο Balachandran. «Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, ακριβώς όπως θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός».
«Η φυσική του drifting είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με αυτό που μπορεί να βιώσει ένα αυτοκίνητο στο χιόνι ή στον πάγο», δήλωσε ο Chris Gerdes, καθηγητής μηχανολογίας και διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Στάνφορντ (CARS).
Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 40.000 θανάτους στις ΗΠΑ και περίπου 1,35 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως κάθε χρόνο. Πολλά από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος σε ξαφνικές, δυναμικές καταστάσεις. Η αυτονομία υπόσχεται πολλά για την υποβοήθηση των οδηγών να αντιδρούν σωστά.