Video

16 Jan, 2020 Ώρα 22:28

Απορίες και απαντήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πώς φορτίζουν, τι αυτονομία έχουν, πόσο καίνε...

Thumbnail

Τα τελευταία χρόνια ολοένα και περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάνουν την εμφάνισή τους στους δρόμους και όσο περνά ο καιρός θα βλέπουμε ακόμα περισσότερα. Είναι λογικό  λοιπόν οι περισσότεροι να μην γνωρίζουν πολλά για την ηλεκτροκίνηση και να έχουν πολλές απορίες.

Close

Από το πως μπορεί να φορτίζει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πόση ώρα απαιτείται για να γεμίσουν οι μπαταρίες, τι αυτονομία έχουν, αν είναι γρήγορα κ.ά. Στο παρακάτω video ο Βασίλης Σαρημπαλίδης δίνει απαντήσεις σε βασικές απορίες που έχουν οι περισσότεροι που ίσως να μην έχουν μπει ποτέ σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Στο συγκεκριμένο video θα δείτε το ηλεκτρικό BMW i3 που ήδη κυκλοφορεί αρκετά χρόνια στην παγκόσμια αγορά...

Close

 

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.