Video

30 Dec, 2019 Ώρα 13:56

Αστυνομικοί μοιράζουν χρήματα αντί για κλήσεις (Βίντεο)

Thumbnail

Στην California η τροχαία μπήκε για τα καλά στο κλίμα των ημερών καθώς αντί να κόψει κλήσεις σε 50 πολίτες που υπέκυψαν σε μικρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τους έδωσε μια κάρτα με χαρτονόμισμα $100 (€90)!

Close

Το περιστατικό έλαβε χώρα την προηγούμενη Δευτέρα 23/12 στην περιοχή Madera Country και όπως θα δείτε στα βίντεο, οι παραβάτες αντέδρασαν αρχικά με σοκ και στη συνέχεια με ευγνωμοσύνη και συγκίνηση. 

Αυτή ήταν η πέμπτη κατά σειρά  «Επιχείρηση Τυχαίων Πράξεων Ευγένειας» από το Madera County Sheriff's Office που έχει στόχο να προσφέρει χαρά στους πολίτες και να βελτιώσει τη σχέση τους με την τοπική αστυνομία. Όπως δήλωσε ο σερίφης Jay Varney: «Οι αστυνομικοί συνήθως έρχονται σε επαφή με τον κόσμο όταν συμβαίνει κάτι άσχημο ή κάτι που προκαλεί στρές. Αυτή η ετήσια διοργάνωση δωρεών δίνει μια ευκαιρία στους αστυνομικούς να αλληλεπιδράσουν με το κοινό με μια θετική αφορμή και να μοιράσουν χαρά μέσα στην περίοδο των γιορτών.»

Close

Αν αναρωτιέστε από πού προήλθαν τα $5.000 που μοίρασαν οι αστυνομικοί, αυτά ήταν μια δωρεά της εταιρείας Agriland Farming Company που εδρεύει στην περιοχή Chowchilla.

 

Close

 

 

 

Πηγή: Drive.gr

27 Sep, 2024 Ώρα 11:47

Ποιο αυτοκίνητο πήρε 0 στα crash test του NCAP; (βίντεο)

Thumbnail

Στα crash test του Euro NCAP πλέον ψάχνεις «με το ντουφέκι» για μοντέλα, που ΔΕΝ παίρνουν 5 αστέρια. Με το ζόρι να βρεις κάποια στα 3 ή 4, κι αυτά συνήθως λόγω επικουρικών συστημάτων βλέπουν τις βαθμολογίες τους να πέφτουν. Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, ωστόσο υπάρχουν και οι εξαιρέσεις. Ευτυχώς όχι στα μέρη μας. Στη Λατινική Αμερική όμως, κυκλοφορούν ολοκαίνουργια τετράτροχα που δεν μπορούν να αποσπάσουν ούτε καν 1 αστέρι!

Close

 

 

Ο πιο πρόσφατος «κουλουράς» ανήκει στη γκάμα της Chevrolet και πρόκειται για το compact SUV Groove, που έμεινε στο απόλυτο μηδέν έπειτα από τις δοκιμές πρόσκρουσης του Latin NCAP. Το Groove εξοπλίζεται μόνο με 4 αερόσακους, ενώ παράλληλα δεν έχει σχεδόν κανένα σύστημα ασφαλείας (διατήρηση λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα κλπ) ούτε στον προαιρετικό εξοπλισμό. Παρόλα αυτά, οι διαφορετικές προδιαγραφές της εκεί αγοράς κατάφεραν να κρατήσουν τη βαθμολογία του στο 58,14%, αναφορικά με την ύπαρξη επικουρικής τεχνολογίας. Τραγικό δεν το λες ούτε στην προστασία παιδιών, όπου σκόραρε 68,57%. Σίγουρα κακές βαθμολογίες, που εδώ δεν θα στεκόντουσαν πουθενά, αλλά για Λατινική Αμερική κινείται περίπου στη βάση. Πόθεν προέκυψε το στρογγυλότατο μηδενικό στη συνολική αξιολόγηση;

 

Close

 

To λάτιν Chevrolet «χαντακώθηκε» από την προστασία ενηλίκων και εκείνη των πεζών, όπου μετά βίας σημείωσε 39,42% και 36,37% αντίστοιχα. Για να βρούμε στην Ευρώπη αυτοκίνητο με ποσοστό προστασίας ενηλίκων κάτω από 40%, θα πρέπει να πάμε τουλάχιστον 20-25 χρόνια πίσω – κι αν βρούμε. Τα σχόλια των ανθρώπων του Latin NCAP, πέρα από αποκαλυπτικά: «αδύναμη και απολύτως οριακή» η προστασία για τα κεφάλια των εμπρός επιβατών, «φτωχή» για το άνω μέρος των ποδιών, «καλή και οριακή» (το μόνο θετικό σχόλιο) στο κάτω μέρος των ποδιών.