Video

30 Dec, 2019 Ώρα 13:56

Αστυνομικοί μοιράζουν χρήματα αντί για κλήσεις (Βίντεο)

Thumbnail

Στην California η τροχαία μπήκε για τα καλά στο κλίμα των ημερών καθώς αντί να κόψει κλήσεις σε 50 πολίτες που υπέκυψαν σε μικρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τους έδωσε μια κάρτα με χαρτονόμισμα $100 (€90)!

Close

Το περιστατικό έλαβε χώρα την προηγούμενη Δευτέρα 23/12 στην περιοχή Madera Country και όπως θα δείτε στα βίντεο, οι παραβάτες αντέδρασαν αρχικά με σοκ και στη συνέχεια με ευγνωμοσύνη και συγκίνηση. 

Αυτή ήταν η πέμπτη κατά σειρά  «Επιχείρηση Τυχαίων Πράξεων Ευγένειας» από το Madera County Sheriff's Office που έχει στόχο να προσφέρει χαρά στους πολίτες και να βελτιώσει τη σχέση τους με την τοπική αστυνομία. Όπως δήλωσε ο σερίφης Jay Varney: «Οι αστυνομικοί συνήθως έρχονται σε επαφή με τον κόσμο όταν συμβαίνει κάτι άσχημο ή κάτι που προκαλεί στρές. Αυτή η ετήσια διοργάνωση δωρεών δίνει μια ευκαιρία στους αστυνομικούς να αλληλεπιδράσουν με το κοινό με μια θετική αφορμή και να μοιράσουν χαρά μέσα στην περίοδο των γιορτών.»

Close

Αν αναρωτιέστε από πού προήλθαν τα $5.000 που μοίρασαν οι αστυνομικοί, αυτά ήταν μια δωρεά της εταιρείας Agriland Farming Company που εδρεύει στην περιοχή Chowchilla.

 

Close

 

 

 

Πηγή: Drive.gr

13 May, 2025 Ώρα 11:17

Robert Wickens: Ο παραπληγικός επαγγελματίας οδηγός αγώνων που δείχνει πως η θέληση ξεπερνά τα εμπόδια (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και για τα δεδομένα των κορυφαίων οδηγών αγώνων, ο Robert Wickens είναι αξιοσημείωτος. Μετά από ένα ατύχημα στο IndyCar το 2018 στο Pocono που τον κατέστησε παραπληγικό, δεν εγκατέλειψε ούτε για ένα δευτερόλεπτο τους αγώνες. Το 2022, έκανε την επιστροφή του στη σειρά IMSA Michelin Pilot Challenge με την Bryan Herta Autosport σε ένα Hyundai Elantra N TCR, τροποποιημένο με ειδικά χειριστήρια. Την επόμενη χρονιά κατέκτησε το πρωτάθλημα. Τώρα, συμμετέχει στη σειρά IMSA WeatherTech SportsCar Championship, αγωνιζόμενος με μια Chevrolet Corvette Z06.R GT3 με την DXDT Racing.

Close

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε ένα κρίσιμο κομμάτι τεχνολογίας από την Bosch και σε στενή συνεργασία με την Corvette και την Pratt Miller. Τα πρώτα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Wickens με χειροκίνητο έλεγχο ήταν καθαρά μηχανικά, με μια απλή ράβδο που συνέδεε έναν μοχλό χειρός με το πεντάλ του φρένου. Κάτι τέτοιο είναι μια χαρά σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, αλλά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να παράγεις αρκετή δύναμη για να φρενάρεις ανταγωνιστικά και να αισθανθείς το όριο πρόσφυσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) της Bosch, που αναπτύχθηκε για αγωνιστικά πρωτότυπα, ήταν μια καλύτερη λύση.

Τα σημερινά αυτοκίνητα κατηγορίας LMDh απαιτούν σύστημα brake-by-wire (δυνατότητα ελέγχου των φρένων με ηλεκτρονικά μέσα, χωρίς μηχανική σύνδεση πεντάλ και φρένων) για να φρενάρουν αλλά και να παράγουν αναγεννητική ενέργεια. Αλλά, όπως αποκαλύπτει αυτή η νέα σειρά ντοκιμαντέρ από το Autosport, οι μηχανικοί της Bosch συνειδητοποίησαν ότι και αυτό το σύστημα θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις ανάγκες του Wickens. Ένα σύστημα brake-by-wire συνήθως μεταφράζει το σήμα από έναν αισθητήρα θέσης στο πεντάλ του φρένου σε μια ηλεκτρονική εντολή προς τα πραγματικά φρένα. Αλλά δεν χρειάζεται πεντάλ φρένου για να δημιουργηθεί αυτό το σήμα. Μπορεί να δημιουργηθεί και από ειδικά χειριστήρια για τα άνω άκρα.

Close

 

 

Η Pratt Miller, ο επί μακρόν κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων Corvette, ανέπτυξε τα χειριστήρια για να λειτουργούν με το σύστημα Bosch, δίνοντας στον Wickens λίγο περισσότερη αίσθηση μέσω των χεριών του, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό. Στην πρώτη του δοκιμή με την Corvette Z06.R GT3 στο Sebring, «έπιασε» κατευθείαν αγωνιστικό ρυθμό.

Η προσπάθειά του να επιστρέψει στην κορυφή των αγώνων αποτελεί έμπνευση. Απολαύστε λοιπόν αυτό το πρώτο επεισόδιο μιας σειράς που θα ακολουθήσει για την πορεία του Wickens στην IMSA WeatherTech.