Video

28 Jul, 2019 Ώρα 11:53

Το ατύχημα Γαλαταριώτη σε βίντεο - πως έφυγε από τον δρόμο, η βοήθεια από θεατές αμέσως μετά!

Thumbnail

H Galatariotis Rally Team ανάρτησε στο λογαριασμό της στο facebook βίντεο που μας δείχνει πως έγινε το ατύχημα τους. 

Close

Είναι φανερό ότι πιέζοντας περισσότερο το αυτοκίνητο κατά τη 2η ειδική μπήκαν με μεγάλη ταχύτητα σε στροφή 200 μέτρα πριν το finish line. Ο Σίμος δυστυχώς έχασε το κράτημα του αυτοκινήτου στο γλιστερό οδόστρωμα με το αποτέλεσμα που φαίνεται καθαρά πιο κάτω στο βίντεο. 

Το πλήρωμα δεν έπαθε γρατζουνιά και ανυπομονεί για τις προετοιμασίες του Cyprus Rally.

Close
 

Εαν το βίντεο δεν παίζει σωστά στην οθόνη του υπολογιστή σας απλά πατήστε για να το δείτε στο facebook εδώ.

Close

 

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.