Video

16 May, 2019 Ώρα 14:30

Ατύχημα του Alonso στις δοκιμές του Indy 500

Thumbnail

Όλοι προέβλεπαν πως η δεύτερη προσπάθεια του Fernando Alonso να κερδίσει το Indy 500 θα ήταν πιο δύσκολη από την πρώτη. Και δυστυχώς οι προβλέψεις δείχνουν να επιβεβαιώνονται.

Close

Ο Ισπανός, που ως γνωστόν κυνηγάει τη νίκη στον θρυλικό αμερικανικό αγώνα για να συμπληρώσει το λεγόμενο Τριπλό Στέμμα –GP Μονακό, 24 Ώρες του Le Mans, Indy 500– έχασε τον έλεγχο της McLaren Dallara-Chevrolet στη Στροφή 3, ακούμπησε τον εξωτερικό τοίχο, αποστρακίστηκε, χτύπησε στον εσωτερικό, διέσχισε ξανά την πίστα και κατέληξε πάλι στον εξωτερικό τοίχο.

Οι δοκιμές διακόπηκαν και ο Alonso διακομίστηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας όπου διαπιστώθηκε πως ήταν καλά στην υγεία του.

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.