Ο Αμερικανός drifter και Stuntman Ken Block κυκλοφόρησε το πολύ-αναμενόμενο βίντεο του Electrikhana μαζί με το Audi S1 Hoonitron. Ένα ηλεκτρικό τέρας που αναπτύχθηκε από την Audi Sport στο Neckarsulm. Το ηλεκτρικό πρωτότυπο σχεδιάστηκε παίρνοντας έμπνευση από ένα θρύλο της εταιρείας. Και αυτό δεν είναι άλλο από το Audi Sport quattro S1 που έλαβε μέρος στον αγώνα του Pikes Peak το 1987.
Το Audi S1 Hoonitron αλλά και μερικά άλλα μοντέλα από τη συλλογή θησαυρών της Audi Tradition έκαναν θραύση κατά τη διάρκεια των νυχτερινών γυρισμάτων της ταινίας στο Λας Βέγκας.

Μια βόλτα κατά μήκος του διάσημου Πύργου του Άιφελ, ένα εντυπωσιακό άλμα από το χώρο στάθμευσης ενός γειτονικού ξενοδοχείου ή ντόνατς στη θρυλική λωρίδα μπροστά από τον θρύλο του Le Mans, Tom Kristensen ήταν μόνο μερικά από τα περάσματα του Ken Block.
Το Audi S1 Hoonitron διαθέτει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, τετρακίνηση, άφθονη ισχύ, πλαίσιο από ανθρακονήματα και συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα ασφαλείας της FIA. Η Audi Sport το ανέπτυξε ως ένα μοναδικό στο είδος του αυτοκίνητο αποκλειστικά για τον Ken Block. Τον εξωτερικό του σχεδιασμό, για τον οποίο είναι υπεύθυνη η Audi Design με επικεφαλής τον Marc Lichte, ξυπνά αμέσως μνήμες από το θρυλικό Audi Sport quattro S1. Ο Ken Block και η ομάδα του συμμετείχαν και αυτοί μαζί με τα τμήματα της Audi για την εξέλιξη του οχήματος.

Παράλληλα με το S1 Hoonitron, η ταινία Electrikhana περιλαμβάνει σύντομες εμφανίσεις από άλλα μοντέλα της αγωνιστικής ιστορίας της Audi όπως το Audi 90 IMSA GTO (1989), το Audi 200 Trans Am (1988), το Audi Sport quattro S1 Pikes Peak (1987), το Audi quattro Gruppe B A2 (1984) καθώς και τα Audi R8 LMP και Audi R18 e-tron quattro από το Le Mans. Σύντομη εμφάνιση κάνει ο Tom Kristensen, ο νικητής και recordman του εμβληματικού αγώνα αντοχής στο Le Mans με εννέα νίκες στο ενεργητικό του.

Δες το νέο Audi RS3 να σπάει ρεκόρ στην «Πράσινη Κόλαση» (βίντεο)
To καινούριο RS3 sedan, το πανίσχυρο τετρακίνητο μοντέλο της Audi με τους 400 ίππους, συνέτριψε το ρεκόρ γύρου στη θρυλική πίστα του Nurburgring Nordschleife στην κατηγορία των compact αυτοκινήτων.
Πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο επαγγελματίας οδηγός της Audi Sport, Frank Stippler. O Γερμανός κατάφερε να ολοκληρώσει τη διαδρομή των 20.832 μέτρων στη δυσκολότερη και πιο απαιτητική πίστα του κόσμου, σε χρόνο 7 λεπτά, 40 δευτερόλεπτα και 748 δέκατα.

Η προηγούμενη καλύτερη επίδοση άνηκε στο Renault Megane RS Trophy-R με 7:45.389. Αυτό σημαίνει πως το Audi RS3 Sedan ήταν ταχύτερο στην περιβόητη «Πράσινη Κόλαση» κατά 4,64 δευτερόλεπτα.
Το ρεκόρ επετεύχθη τον περασμένο Ιούνιο και το αυτοκίνητο ήταν εργοστασιακών προδιαγραφών. Όπως αναφέρει η Audi, η μόνη αλλαγή εντοπίζεται στα ελαστικά, τα οποία ήταν τα ημισλίκ Pirelli P Zero Trofeo R με προσαρμοσμένη πίεση αέρα.

Θυμίζουμε πως, το Audi RS3 Sedan τροφοδοτείται από τον πεντακύλινδρο 2.5 TFSI κινητήρα ισχύος 400 ίππων και 500 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου και του συστήματος quattro. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα. Με το πακέτο RS Dynamic ανεβαίνει στα 290 χλμ./ώρα.
