Video

27 Mar, 2023 Ώρα 16:21

Αυτά δεν γίνονται ούτε σε ταινία του Χόλυγουντ (βίντεο)

Thumbnail

Είναι από τα περιστατικά που αν δεν υπήρχε βίντεο, δεν θα το πιστεύαμε. 

Close

Όπως θα δείτε και στα πλάνα που τράβηξε η dashcam ενός αυτοκινήτου που ακολουθούσε, ένα Pick-up κινείται με φυσιολογική ταχύτητα στην μεσαία λωρίδα ενός μεγάλου αυτοκινητοδρόμου. Την στιγμή που βρίσκεται ακριβώς δίπλα του (στην αριστερή λωρίδα) ένα Kia, η μπροστινή αριστερή ρόδα του «αγροτικού», ως δια μαγείας φεύγει από τον άξονα και με χειρουργική ακρίβεια βρίσκεται όρθια, κάτω από το διπλανό αυτοκίνητο. 

Απόσταση από το έδαφος, ταχύτητα, υλικά, όλα δημιούργησαν ένα τέλειο μείγμα, το οποίο έστειλε το ανυποψίαστο αυτοκίνητο, τουλάχιστον 3 μέτρα στον αέρα. Ευτυχώς δεν τραυματίστηκε σοβαρά, ούτε ο οδηγός του Pick-up, ούτε και του Kia. 

Close

Ένα συμβάν που πραγματικά είναι σπάνιο, όμως μπορεί να συμβεί στον καθένα, για αυτό και οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι πάντα δεμένες, ακόμα και στις πιο απλές μετακινήσεις. Φαντάζεστε τι θα είχε συμβεί εάν δεν φορούσε ζώνη ο οδηγός;

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.