Video

27 Mar, 2023 Ώρα 16:21

Αυτά δεν γίνονται ούτε σε ταινία του Χόλυγουντ (βίντεο)

Thumbnail

Είναι από τα περιστατικά που αν δεν υπήρχε βίντεο, δεν θα το πιστεύαμε. 

Close

Όπως θα δείτε και στα πλάνα που τράβηξε η dashcam ενός αυτοκινήτου που ακολουθούσε, ένα Pick-up κινείται με φυσιολογική ταχύτητα στην μεσαία λωρίδα ενός μεγάλου αυτοκινητοδρόμου. Την στιγμή που βρίσκεται ακριβώς δίπλα του (στην αριστερή λωρίδα) ένα Kia, η μπροστινή αριστερή ρόδα του «αγροτικού», ως δια μαγείας φεύγει από τον άξονα και με χειρουργική ακρίβεια βρίσκεται όρθια, κάτω από το διπλανό αυτοκίνητο. 

Απόσταση από το έδαφος, ταχύτητα, υλικά, όλα δημιούργησαν ένα τέλειο μείγμα, το οποίο έστειλε το ανυποψίαστο αυτοκίνητο, τουλάχιστον 3 μέτρα στον αέρα. Ευτυχώς δεν τραυματίστηκε σοβαρά, ούτε ο οδηγός του Pick-up, ούτε και του Kia. 

Close

Ένα συμβάν που πραγματικά είναι σπάνιο, όμως μπορεί να συμβεί στον καθένα, για αυτό και οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι πάντα δεμένες, ακόμα και στις πιο απλές μετακινήσεις. Φαντάζεστε τι θα είχε συμβεί εάν δεν φορούσε ζώνη ο οδηγός;

 

Close
29 Nov, 2024 Ώρα 09:27

Μια γεύση από τον ατμοσφαιρικό V16 της Bugatti Tourbillon των 1.800 ίππων

Thumbnail

Έχουν περάσει πέντε μήνες από τότε που η Bugatti αναστάτωσε τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων με την υβριδική Tourbillon. Τώρα, έχουμε την καλύτερη ευκαιρία να την ακούσουμε σε δράση, και όπως ελπίζαμε, ο νέος V16 ακούγεται πιο εντυπωσιακός από τον W16 που αντικαθιστά.

Close

Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.

 

Close

 

Στις χαμηλές στροφές, έχει ένα αρκετά βαρύ ήχο, που δεν διαφέρει καθόλου από τον περίφημο W16. Ωστόσο, στις υψηλότερες στροφές, αρχίζει να ακούγεται περισσότερο σαν V8 μεγάλου κυβισμού. Μάλιστα, ο οδηγός στο βίντεο την πήγαινε με το μαλακό κάνοντας σύντομες αλλαγές, πράγμα που σημαίνει ότι η Tourbillon δεν πλησίασε πουθενά την κόκκινη γραμμή του στροφόμετρου.

Close

 

 

Ο μαεστρικός V16

Πρόκειται για ένα τέρας 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

 

 

Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα. Για 60χλμ. μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.