Video

21 Aug, 2019 Ώρα 14:04

Αυτό βλέπει ο οδηγός ενός Top Fuel στην ευθεία του Drag!

Thumbnail

Μια ευθεία, ένα σασί αυτοκινήτου, μια γερή μηχανή με πολλά άλογα και ένας "καμένος¨ petrolhead είναι κάποια από τα συστατικά του αγαπημένου μας Dragster Racing. Μια από τις πιο εντυπωσιακές μορφές αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού. 

Close

Οι κορυφαίες κατηγορίες του αθλήματος έχουν αυτοκίνητα (όχι ακριβώς αυτοκίνητα) τα οποία μπορούν να καταγράψουν ταχύτητες άνω των 400 χλμ/ώρα σε μια απόσταση 400ων μέτρων σε χρόνο μηδέν. (οκ μηδέν θα ήταν ρεκόρ αλλά και τα 4,45 δευτερόλεπτα πάλι ρεκόρ είναι) 

 

Close

 

Φυσικά εντυπωσιακοί δεν είναι μόνο οι αριθμοί. Το ίδιο το αυτοκίνητο, το ίδιο το πέρασμα των 3.5 δευτερολέπτων θα σου κάψει το μυαλό (και τα αυτιά). Τα Top Fuel ειδικά με τεράστια slick ελαστικά στην κολλώδη άσφαλτο του Drag Strip μπορούν να επιταχύνουν τόσο γρήγορα όσο ένας πύραυλος Saturn 5 για να πάει στο διάστημα! (λέτε να υπερβάλουμε;) Όλα αυτα χάρη σε ένα κινητήρα με εξωπραγματικές ιπποδυνάμεις (κάπου στα 11000hp).

Close

Τί είναι πιο εντυπωσιακό από το να βλέπεις τον αγώνα από ένα βίντεο στο youtube ή από τη θέση του θεατή. Ένα πράγμα μόνο. Η θέση του οδηγού. Μόνο έτσι μπορείς να εκτιμήσεις τις δονήσεις, την επιτάχυνση και την ταχύτητα! Φυσικά δεν θα σας βάλουμε να καθίσετε σε Top Fuel. Δείτε όμως το πιο κάτω βίντεο!

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.