Τον Απρίλιο του 2020 και κατά τη διάρκεια του πρώτου lockdown στην Μεγάλη Βρετανία, η αγωνιστική ομάδα του επαγγελματία drifter Steve “Baggsy” Biagioni, SB Motorsport, έκανε γνωστό ότι ξεκινά ένα project με βάση ένα Navara NP300, το οποίο θα διαθέτει κάτω από το καπό τον κινητήρα του GT-R (R35).
Κάπως έτσι γεννήθηκε η ιδέα του Navara-R και σήμερα το project είναι ολοκληρωμένο, με τον Βρετανό οδηγό να ανεβάζει πριν λίγες ώρες ένα teaser video στο οποίο μπορούμε να ακούσουμε τα “σκασίματα” της εξάτμισης του ιαπωνικού pickup, ενώ αναφέρει ότι αύριο θα δώσει περισσότερες πληροφορίες.
Όλες οι εργασίες έχουν γίνει από τους μηχανικούς της ομάδας του Biagioni, ο οποίος αναφέρει ότι ο κινητήρας που φέρει το Navara-R ονομάζεται VR41. Όπως καταλαβαίνεις πρόκειται για έναν υπερκυβισμένο στα 4,1 λίτρα VR38DETT, με τους μηχανικούς της SB Motorsport να έχουν εργαστεί πάνω από 160 ώρες για να τον ολοκληρώσουν και η απόδοση του αγγίζει τα 1.000 άλογα.
Ο κινητήρας διαθέτει valve train της Supertech, εκκεντροφόρους της Tomei, μπουζόνια της ARP, γρανάζια της King Racing, εισαγωγή της ASNU, σωληνώσεις της SamcoSport, ψυγεία και intercooler της Forge Motorsport, πολλαπλή εξαγωγής και ολόσωμο σύστημα εξάτμισης της Walton Motorsport, δύο G30-660 turbo της Garrett, φίλτρα της K&N και wastegates της Turbosmart.
Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους του τροχούς, ενώ αλλαγές φυσικά υπάρχουν και στο στήσιμο του ιαπωνικού pickup, καθώς υιοθετεί την ανάρτηση του GT-R, με τα αμορτισέρ και τα ελατήρια να είναι της ST Suspensions.
Σύμφωνα με την SB Motorsport, το project ξεκίνησε για να εκμεταλλευτεί την αγωνιστική απραξία που είχε επιφέρει ο νέος κορωνοϊός, με το Navara R να φέρει πινακίδες κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν περισσότερα από τα βασικά εξαρτήματα του pickup, με τον Biagioni να δηλώνει:
Με αυτήν την κατασκευή, ο στόχος είναι να διατηρήσουμε το Navara road-legal με όλες τις ευκολίες που προσφέρει το αυτοκίνητο, παρά να δημιουργήσουμε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με άδειο εσωτερικό.
Ο ήχος του εντυπωσιακύ Hennessey Venom F5! Δυναμώστε τα ηχεία!
Η Hennessey είναι μία γνωστή εταιρία με έδρα το Τέξας, η οποία συνήθως «τουμπανιάζει» (εσωτερικά και εξωτερικά) γνωστά και γρήγορα αυτοκίνητα. Εκτός όμως από το tuning, η εταιρία έχει κατασκευάσει και ένα δικό της hypercar, το οποίο είναι ένα από τα ταχύτερα στον κόσμο και το αγαπημένο του θρυλικού μπασκετμπολίστα, Michael Jordan.
Ο λόγος για το hypercar, Venom F5, το οποίο είναι ένα απίστευτα γρήγορο μοντέλο που διαθέτει V8 κινητήρα 6,6 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση. Το σύνολο αποδίδει 1.842 ίππους και 1.617 Nm ροπής, πετυχαίνοντας τελική ταχύτητα στα 482χλμ./ώρα. Το σύνολο ζυγίζει 1.406 κιλά, κάνει το 0-100 σε 3.3δευτ. και συνδυάζεται είτε με ένα ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με paddle shifters, είτε με κανονικό χειροκίνητο κιβώτιο (μάλιστα είναι το ταχύτερο χειροκίνητο στον κόσμο).
Έχετε απορία πως ακούγονται 1.842 άλογα; Η ίδια η εταιρία δημοσίευσε ένα βίντεο στο οποίο ο V8 βρυχάται και παίζει την πιο όμορφη μελωδία που μπορούν να ακούσουν τα αυτιά ενός petrolhead.
Πέρυσι, το Venom F5 της Hennessey έβαλε φωτιά στο COTA (πίστα στην Αμερική μήκους 5.514μ.) με ένα αστραπιαίο ρεκόρ γύρου 2:10.90. Για λόγους προοπτικής, αυτό είναι 0,34 δευτερόλεπτα ταχύτερο από μια Czinger C21 και περίπου 7 δευτερόλεπτα ταχύτερο από μια McLaren P1. Αν και αυτό αποτέλεσε ένα εντυπωσιακό κατόρθωμα από μόνο του, η Hennessey κατέστησε σαφές ότι επρόκειτο να έρθουν και άλλα. Λίγους μήνες αργότερα, το Venom F5 σημείωσε ένα ανεπίσημο ρεκόρ στα 800μ. με ταχύτητα στα 357χλμ./ώρα, ξεπερνώντας τα Rimac και Bugatti κατά 25χλμ./ώρα και 45χλμ./ώρα, αντίστοιχα.