Τον Απρίλιο του 2020 και κατά τη διάρκεια του πρώτου lockdown στην Μεγάλη Βρετανία, η αγωνιστική ομάδα του επαγγελματία drifter Steve “Baggsy” Biagioni, SB Motorsport, έκανε γνωστό ότι ξεκινά ένα project με βάση ένα Navara NP300, το οποίο θα διαθέτει κάτω από το καπό τον κινητήρα του GT-R (R35).
Κάπως έτσι γεννήθηκε η ιδέα του Navara-R και σήμερα το project είναι ολοκληρωμένο, με τον Βρετανό οδηγό να ανεβάζει πριν λίγες ώρες ένα teaser video στο οποίο μπορούμε να ακούσουμε τα “σκασίματα” της εξάτμισης του ιαπωνικού pickup, ενώ αναφέρει ότι αύριο θα δώσει περισσότερες πληροφορίες.
Όλες οι εργασίες έχουν γίνει από τους μηχανικούς της ομάδας του Biagioni, ο οποίος αναφέρει ότι ο κινητήρας που φέρει το Navara-R ονομάζεται VR41. Όπως καταλαβαίνεις πρόκειται για έναν υπερκυβισμένο στα 4,1 λίτρα VR38DETT, με τους μηχανικούς της SB Motorsport να έχουν εργαστεί πάνω από 160 ώρες για να τον ολοκληρώσουν και η απόδοση του αγγίζει τα 1.000 άλογα.
Ο κινητήρας διαθέτει valve train της Supertech, εκκεντροφόρους της Tomei, μπουζόνια της ARP, γρανάζια της King Racing, εισαγωγή της ASNU, σωληνώσεις της SamcoSport, ψυγεία και intercooler της Forge Motorsport, πολλαπλή εξαγωγής και ολόσωμο σύστημα εξάτμισης της Walton Motorsport, δύο G30-660 turbo της Garrett, φίλτρα της K&N και wastegates της Turbosmart.
Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους του τροχούς, ενώ αλλαγές φυσικά υπάρχουν και στο στήσιμο του ιαπωνικού pickup, καθώς υιοθετεί την ανάρτηση του GT-R, με τα αμορτισέρ και τα ελατήρια να είναι της ST Suspensions.
Σύμφωνα με την SB Motorsport, το project ξεκίνησε για να εκμεταλλευτεί την αγωνιστική απραξία που είχε επιφέρει ο νέος κορωνοϊός, με το Navara R να φέρει πινακίδες κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν περισσότερα από τα βασικά εξαρτήματα του pickup, με τον Biagioni να δηλώνει:
Με αυτήν την κατασκευή, ο στόχος είναι να διατηρήσουμε το Navara road-legal με όλες τις ευκολίες που προσφέρει το αυτοκίνητο, παρά να δημιουργήσουμε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με άδειο εσωτερικό.
Στις ΗΠΑ οι κλέφτες αυτοκινήτων θα πρέπει να βρούν... άλλη δουλειά (βίντεο)
Μέχρι τώρα τα κυνηγητά της αστυνομίας με την συμμετοχή ελικοπτέρων είχαν μία σχετικά τυπική διαδικασία, με το ελικόπτερο να παρακολουθεί από ψηλά το καταδιωκόμενο όχημα και στο έδαφος τα περιπολικά να ακολουθούν τις οδηγίες του.
Τέτοιες σκηνές έχουμε δει πάρα πολλές. Τώρα όμως έχει αρχίσει να χρησιμοποιείται εκτενέστερα μία νέα μέθοδος, η παρακολούθηση με την θερμική κάμερα του ελικοπτέρου.
Το περιστατικό που βλέπουμε στο video έγινε στην Μασαχουσέτη των ΗΠΑ, όπου τις πρωινές ώρες της 23ης Δεκεμβρίου η αστυνομία ειδοποιήθηκε για ένα κλεμμένο αυτοκίνητο. Το ελικόπτερο εντόπισε το όχημα και σύντομα ξεκίνησε το κυνηγητό με τα περιπολικά.
Η καταδίωξη από εδάφους τελείωσε γρήγορα καθώς υπήρχε κίνδυνος να γίνει ατύχημα στο οποίο θα εμπλέκονταν πολίτες. Την συνέχεια ανέλαβε το ελικόπτερο, το οποίο μέσω της θερμικής κάμερας μπορούσε να παρακολουθεί κρυφά το αυτοκίνητο σε όλη την διαδρομή του.
Κάποια στιγμή οι κλέφτες αποφασίζουν να παρκάρουν το όχημα και αρχίζουν να τρέχουν σε μία ερημική περιοχή. Η θερμική κάμερα συνεχίζει να τους παρακολουθεί και να καταγράφει την πορεία τους. Στο τέλος οι κλέφτες πέφτουν στα χέρια των χερσαίων δυνάμεων, που με τις σωστές οδηγίες είχαν βρεθεί στο κατάλληλο σημείο.
Και οι πέντε συνελήφθησαν με την αστυνομία να αναγνωρίζει ότι όλη αυτή η επιχείρηση πήγε κατ’ ευχήν και χωρίς να κινδυνεύσουν αθώοι πολίτες χάρη στην λειτουργία της θερμικής κάμερας και την παρουσία του ελικοπτέρου.
Πηγή: newsauto.gr