Τον Απρίλιο του 2020 και κατά τη διάρκεια του πρώτου lockdown στην Μεγάλη Βρετανία, η αγωνιστική ομάδα του επαγγελματία drifter Steve “Baggsy” Biagioni, SB Motorsport, έκανε γνωστό ότι ξεκινά ένα project με βάση ένα Navara NP300, το οποίο θα διαθέτει κάτω από το καπό τον κινητήρα του GT-R (R35).
Κάπως έτσι γεννήθηκε η ιδέα του Navara-R και σήμερα το project είναι ολοκληρωμένο, με τον Βρετανό οδηγό να ανεβάζει πριν λίγες ώρες ένα teaser video στο οποίο μπορούμε να ακούσουμε τα “σκασίματα” της εξάτμισης του ιαπωνικού pickup, ενώ αναφέρει ότι αύριο θα δώσει περισσότερες πληροφορίες.
Όλες οι εργασίες έχουν γίνει από τους μηχανικούς της ομάδας του Biagioni, ο οποίος αναφέρει ότι ο κινητήρας που φέρει το Navara-R ονομάζεται VR41. Όπως καταλαβαίνεις πρόκειται για έναν υπερκυβισμένο στα 4,1 λίτρα VR38DETT, με τους μηχανικούς της SB Motorsport να έχουν εργαστεί πάνω από 160 ώρες για να τον ολοκληρώσουν και η απόδοση του αγγίζει τα 1.000 άλογα.
Ο κινητήρας διαθέτει valve train της Supertech, εκκεντροφόρους της Tomei, μπουζόνια της ARP, γρανάζια της King Racing, εισαγωγή της ASNU, σωληνώσεις της SamcoSport, ψυγεία και intercooler της Forge Motorsport, πολλαπλή εξαγωγής και ολόσωμο σύστημα εξάτμισης της Walton Motorsport, δύο G30-660 turbo της Garrett, φίλτρα της K&N και wastegates της Turbosmart.
Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους του τροχούς, ενώ αλλαγές φυσικά υπάρχουν και στο στήσιμο του ιαπωνικού pickup, καθώς υιοθετεί την ανάρτηση του GT-R, με τα αμορτισέρ και τα ελατήρια να είναι της ST Suspensions.
Σύμφωνα με την SB Motorsport, το project ξεκίνησε για να εκμεταλλευτεί την αγωνιστική απραξία που είχε επιφέρει ο νέος κορωνοϊός, με το Navara R να φέρει πινακίδες κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν περισσότερα από τα βασικά εξαρτήματα του pickup, με τον Biagioni να δηλώνει:
Με αυτήν την κατασκευή, ο στόχος είναι να διατηρήσουμε το Navara road-legal με όλες τις ευκολίες που προσφέρει το αυτοκίνητο, παρά να δημιουργήσουμε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με άδειο εσωτερικό.
Η αστυνομία στην Αμερική χρειάζεται... άλογα! (βίντεο)
Άφαντοι γίνονται οι καταδιωκόμενοι στους δρόμους με… συνεργάτες τα πολλά άλογα στα αυτοκίνητά τους, που «ξεφτιλίζουν» τα περιπολικά. Εχουν αλλάξει τα δεδομένα. Πλέον και με ένα απλό ηλεκτρικό ο καταδιωκόμενος εύκολα ξεφεύγει.
Για του λόγου το αληθές ένα περιστατικό από τα πολλά που γίνονται καθημερινά στην Αμερική. Δεν τα έβαλε το όργανο μεν με κάποιο ηλεκτρικό, αλλά με ένα θηρίο…
Η αστυνομικός Jessica McCord λοιπόν ζήτησε σε μια Ford Mustang GT να σταματήσει για έλεγχο. Μόλις η McCord πλησίασε το αυτοκίνητο, ο οδηγός πάτησε γκάζι και εξαφανίστηκε…
Η McCord ενεργοποίησε υπηρεσιακά καταδίωξη σε ταχύτητες που έφτασαν τα 214 χλμ./ώρα, αλλά δεν κατάφερε σε καμία περίπτωση να εντοπίσει την Mustang, η οποία εξαφανίστηκε.
Από την άλλη, η αστυνομικός ανέφερε ότι καταδιώκει μία μια Camaro με το κέντρο να ζητάει να περιγράψει τα σήματα του αυτοκινήτου για να καταλάβουν. Η McCord δεν διευκρίνισε ποτέ ότι ήταν στην πραγματικότητα μια γκρι Ford Mustang που καταδίωκαν.
Το Ford Mustang GT είναι ένα μοναδικό μοντέλο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, που συνδυάζει επιδόσεις και κλασική αισθητική. Κάτω από το καπό, φέρει έναν V8 κινητήρα, αποδίδοντας πάνω από 450 ίππους. Το Mustang GT διαθέτει επίσης προηγμένα συστήματα χειρισμού και ανάρτησης, εξασφαλίζοντας εξαιρετική συμπεριφορά στο δρόμο. Αποτελεί μια από τις κορυφαίες επιλογές για τους λάτρεις των muscle cars, συνδυάζοντας τη δύναμη, την ταχύτητα και την αδρεναλίνη.
Αναμφίβολα το έργο των αστυνομικών θα ήταν πολύ πιο εύκολο, αν είχαν κάποια άλογα παραπάνω και λίγο καλύτερη εκπαίδευση. Επίσης καλό θα ήταν να διαβάσουν λίγο περισσότερο για τα αυτοκίνητα.