Video

20 Apr, 2020 Ώρα 22:43

Αυτό γίνεται όταν δεν ανοίξει το αλεξίπτωτο σε αγώνα dragster! (βίντεο)

Thumbnail

Τα κορυφαία αυτοκίνητα των αγώνων dragster πιάνουν απίστευτα υψηλές ταχύτητες μέσα σε ελάχιστα μέτρα, με αποτέλεσμα το υπόλοιπο της ευθείας να μην τους επαρκεί για να σταματήσουν με τα υποτυπώδη φρένα που έχουν στους τροχούς τους. 

Close

Για τον σκοπό αυτό χρησιμοποιούν αλεξίπτωτα, τα οποία ανοίγουν μετά το τέλος της διαδρομής και μειώνουν δραματικά την ταχύτητά τους. Τι γίνεται όμως όταν δεν ανοίξει το αλεξίπτωτο; Βρήκαμε ένα παλιό βιντεάκι για να δείτε ακριβώς. 

Πρόκειται για σπάνια περίπτωση, αλλά όπως βλέπουμε στο video αρκετά σοκαριστική ως προς το αποτέλεσμά της. Στην περίπτωσή μας βλέπουμε τον οδηγό Mike Bowman ο οποίος αγωνιζόταν στην κατηγορία Pro Mod.

Close

Στον αγώνα έκανε το 400άρι σε μόλις 5,89 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα που είχε αναπτύξει σ' αυτό το ελάχιστο χρονικό διάστημα να φθάνει τα 430 km/h.

Tα προβλήματα όμως αρχίζουν από εκεί και πέρα, καθώς ο Mike αντιλαμβάνεται ότι το αλεξίπτωτό του δεν ανοίγει και είναι πλέον υποχρεωμένος να φρενάρει μόνος του. Κάτι που όπως βλέπουμε είναι ανέφικτο, με το dragster να συνεχίζει και να περνά και πάνω από την παγίδα με άμμο.

Close

Η τελική λύση σε όλο αυτό το δράμα έρχεται από το μεγάλο δίχτυ που έχουν τοποθετήσει οι οργανωτές στο τέλος της διαδρομής. Το αυτοκίνητο πιάνεται σ' αυτό το δίχτυ και τελικά σταματά απότομα, ερχόμενο κάθετο στο έδαφος.

Ευτυχώς ο οδηγός δεν έπαθε τίποτα σημαντικό. Και όπως δήλωσε αργότερα ήταν τα πιο δραματικά δευτερόλεπτα της αγωνιστικής του καριέρας μέχρι τελικά να σταματήσει.

 

Tags
16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».