Video

02 Apr, 2020 Ώρα 21:29

Αυτό τo video της Volkswagen θα σε κάνει να δακρύσεις

Thumbnail

Βρίσκονται πάντοτε εκεί. Εξαντλημένοι από την υπερπροσπάθεια, καταβεβλημένοι από το άγχος, αλλά όρθιοι. Είναι στην πρώτη γραμμή της μάχης. Ρισκάρουν τις ζωές τους για να σώσουν όλους εκείνους που νοσούν από τον νέο κορωνοϊό.

Close

Όταν επιστρέφουν για λίγο σπίτι, παραμένουν σε καραντίνα. Έχουν να αγκαλιάσουν τις οικογένειές τους μέρες, βλέπουν τα παιδιά τους από απόσταση. Τότε γονατίζουν. Έπειτα από λίγα λεπτά όμως, στέκονται πάλι στα πόδια τους. Το καθήκον τούς καλεί.

Στις ατελείωτες βάρδιες τους κλαίνε από θυμό και στεναχώρια, καθώς είναι αναγκασμένοι να επιλέξουν ποιος θα ζήσει και ποιος θα πεθάνει.

Close

Αυτοί είναι οι σύγχρονοι ήρωες. Οι γιατροί, το νοσηλευτικό προσωπικό, οι οδηγοί στα ασθενοφόρα. Δίπλα τους, αρωγοί σε αυτή την προσπάθεια, καθαρίστριες, μαγείρισσες και τεχνικοί που απασχολούνται στα νοσοκομεία.

Τα συναισθήματα όλων μας γι’ αυτούς τους ανθρώπους είναι πολύ έντονα. Τους ευγνωμονούμε, τους σεβόμαστε και τους εκτιμούμε για την ανιδιοτελή δέσμευσή τους για τη σωστή ιατρική περίθαλψη και τη φροντίδα όλων όσων έχουν ανάγκη.

Close

Το βίντεο που έφτιαξε η Volkswagen για να ευχαριστήσει όλους αυτούς είναι πραγματικά συγκινητικό.

 

Πηγή: Zougla.gr

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.