To Isle of Man TT είναι ένας αγώνας μοτοσυκλέτας που ξεκίνησε στη Νήσο Μαν, που βρίσκεται ανάμεσα στην Αγγλία και τη Βόρεια Ιρλανδία, το 1907 και από τότε αποτελεί σταθερή σημείωση στο ημερολόγιο όλων όσων είναι λάτρεις της μοτοσυκλέτας.
Η διαδρομή των 60,7 χιλιομέτρων περνάει μέσα από τους δημόσιους δρόμους του νησιού (οι οποίοι είναι προφανώς κλειστοί στην κυκλοφορία) και αυτό οδηγεί σε στιγμιότυπα που κόβουν την ανάσα, καθώς οι αναβάτες κινούνται συνεχώς στο όριο και στο τέλος του δρόμου δεν υπάρχει αμμοπαγίδα και προστατευτικοί αερόσακοι, αλλά η πέτρινη μάντρα του αντίστοιχου...Μπάρμπα Μήτσου.
Αυτό βεβαίως κάνει το Isle of Man TT έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες που υπάρχουν στον κόσμο, με 283 ανθρώπους (από αναβάτες μέχρι κριτές και θεατές) να έχουν χάσει τη ζωή τους από το 1911 μέχρι το 2022.
Η αδρεναλίνη που νιώθουν αυτοί οι αναβάτες είναι απίστευτη και οι ίδιοι γνωρίζουν πολύ καλά τα ρίσκα που περιέχει αυτό το σπορ. Γνωρίζουν πολύ καλά κάθε φορά που ξεκινάνε για το Isle of Man ότι μπορεί να μην επιστρέψουν. Είναι σίγουρα μια ειδική κάστα ανθρώπων και το αποδεικνύουν αυτό κάθε χρονιά.
Τo Isle of Man TT του 2023 ξεκίνησε και παρακάτω μπορείτε να δείτε ένα βίντεο on board, το οποίο είναι το πιο κοντινό που μπορούμε να βιώσουμε εμείς οι "κοινοι θνητοί" από την τρέλα του Isle of Man.
Πηγή: Zougla.gr
SSC Tuatara: Μετρήσανε σε δυναμόμετρο τους 1.750 ίππους και αποδείχθηκαν… 1.890! (βίντεο)
Όταν το SSC Tuatara έκανε το ντεμπούτο του το 2020, σόκαρε τον κόσμο αποκαλύπτοντας τον πανίσχυρο κινητήρα του και δοκιμάζοντας κατευθείαν να θέσει νέο παγκόσμιο ρεκόρ τελικής ταχύτητας.
Έχοντας λοιπόν τον V8 κινητήρα 5.9λτ. το σύνολο αποδίδει 1.750 ίππους και εξαιτίας του χαμηλού του βάρους αλλά και της εξαιρετικής αεροδυναμικής, δίνει συνεχώς τη μάχη για την υψηλότερη τελική ταχύτητα σε εργοστασιακό όχημα. Όταν φυσικά διαβάζεις ότι ένα μοντέλο έχει 1.750 ίππους, ούτε έχεις στο μυαλό σου να τους μετρήσεις σε ένα δυναμόμετρο, ούτε σκέφτεσαι πως μπορεί να είναι και… παραπάνω στην πράξη.
Η Nelson Racing Engines αποφάσισε να μετρήσει την πραγματική ιπποδύναμη του μοντέλου με την SSC North America να ανεβάσει αντίστοιχο βίντεο στα social και φυσικά να γίνεται viral.
Παρά το γεγονός πως είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ο ακριβής αριθμός των αλόγων, όλα δείχνουν πως ο κινητήρα έφτασε τους 1.890 ίππους, ξεπερνώντας κατά πολύ το επίσημο νούμερο που ανακοινώνει η εταιρία μαζί με τα εργοστασιακά χαρακτηριστικά του συνόλου.
Η SSC δεν έχει τίποτα να αποδείξει σε αυτό το σημείο, καθώς το Tuatara εξακολουθεί να αναγνωρίζεται επίσημα ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, με μέσο όρο 455,3 χλμ./ώρα. Σε αυτή την «μάχη» για το ταχύτερο μοντέλο στον κόσμο οι μεγάλοι αντίπαλοι του είναι οι Hennessey Performance και η Koenigsegg με την Bugatti να ανακοινώνει πρόσφατα πως δεν έχει στόχο να κυνηγήσει νέο ρεκόρ, καθώς μία ειδική Chiron «έπιασε» τα 490.4χλμ./ώρα.
Δείτε και την προσπάθεια κατά την οποία το μοντέλο έπιασε την υψηλότερη τελική, με τον οδηγό να λέει πως... ξεμείνανε από δρόμο, καθώς το μοντέλο είχε να δώσει παραπάνω.