Civic vs 206 vs Focus: Ποιο αμάξι δουλεύει περισσότερη ώρα χωρίς λάδι;

Ένα άκρως ενδιαφέρον πείραμα πραγματοποίησαν στο βρετανικό CarWow ανάμεσα σε τρία πασίγνωστα και best seller μοντέλα. Ford Focus του 2004, Peugeot 206 του 1998 και Honda Civic του 1997 στήθηκαν το ένα δίπλα στο άλλο και οι υπεύθυνοι της παραγωγής άδειασαν εντελώς το λάδι μηχανής.

Στην συνέχεια τα έβαλαν μπροστά ταυτόχρονα και χρονομέτρησαν ποιο μοντέλο κατάφερε να λειτουργήσει για περισσότερη ώρα χωρίς σταγόνα λαδιού. Ο νικητής της αναμέτρησης κατάφερε να αντέξει για εντυπωσιακά παραπάνω χρονικό διάστημα χωρίς λάδι, ενώ τελικά ο παρουσιαστής αποφασισμένος να το «αναστήσει», έριξε μέχρι και coca cola με mentos αντί για λάδι μηχανής.

Μπορείτε να μαντέψετε το νικητή αλλά και την χαοτική διαφορά από τους ανταγωνιστές;

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.

Video

Civic vs 206 vs Focus: Ποιο αμάξι δουλεύει περισσότερη ώρα χωρίς λάδι;

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο