Video

08 Mar, 2022 Ώρα 12:07

Civic vs 206 vs Focus: Ποιο αμάξι δουλεύει περισσότερη ώρα χωρίς λάδι;

Thumbnail

Ένα άκρως ενδιαφέρον πείραμα πραγματοποίησαν στο βρετανικό CarWow ανάμεσα σε τρία πασίγνωστα και best seller μοντέλα. Ford Focus του 2004, Peugeot 206 του 1998 και Honda Civic του 1997 στήθηκαν το ένα δίπλα στο άλλο και οι υπεύθυνοι της παραγωγής άδειασαν εντελώς το λάδι μηχανής.

Close

Στην συνέχεια τα έβαλαν μπροστά ταυτόχρονα και χρονομέτρησαν ποιο μοντέλο κατάφερε να λειτουργήσει για περισσότερη ώρα χωρίς σταγόνα λαδιού. Ο νικητής της αναμέτρησης κατάφερε να αντέξει για εντυπωσιακά παραπάνω χρονικό διάστημα χωρίς λάδι, ενώ τελικά ο παρουσιαστής αποφασισμένος να το «αναστήσει», έριξε μέχρι και coca cola με mentos αντί για λάδι μηχανής.

Μπορείτε να μαντέψετε το νικητή αλλά και την χαοτική διαφορά από τους ανταγωνιστές; 

Close

 

14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.